[发明专利]一种带压开孔封堵分流装备

说明书

本发明提供了一种带压开孔封堵分流设备，主要包括密封连接机构、封堵机构和开孔装置，所述密封连接结构包括下阀体、上阀体和密封箱体，所述下阀体与上阀体均分别与待修管道的外壁相适配，上阀体与下阀体螺栓连接，待修管道沿轴线方向夹紧在上阀体与下阀体之间；所述密封箱体的下端与上阀体连通；所述封堵机构设于密封箱体的内部，开孔装置的驱动端可伸入密封箱体，对待修管道开孔。本发明的有益效果为：封堵机构装配在开孔装置的壳体内，开孔、封堵结构整合于一体，简化了设备，减少了操作步骤，降低了施工成本；钻头开孔完成后封堵机构伸出，仅需一次开孔就能利用两端伸出的环形气囊将待修管道两端封堵，并且管道内流体通过中间套管流通，无需另加旁通管道。

技术领域

本发明涉及管道设备技术领域，具体涉及一种带压开孔封堵分流设备。

背景技术

管道遍布我们生活的各个角落，管道修复与改造工程数量逐年上升，管道修复技术具有很大的应用前景。传统的管道维护方法主要包括两种，一种是停输清管维修，造成巨大的经济损失和环境污染；另一种是不停输带压维修，这种维修方式不需要管道进行停产降压和管道置换，只需要对管道的待维修段进行开孔，并对局部区域进行有效封堵，然后进行局部维修，不仅避免了不必要的经济损失和对环境的污染，而且为管道的施工作业提供了更安全的保证。

然而，现今大多数的不停输带压开孔设备其开孔和封堵装置不为一体，在进行开孔封堵作业时，操作过程复杂；完成开孔作业时，需取出开孔设备，更换封堵设备，浪费了大量的时间。另外，传统的带压封堵工艺，在完成对一段管道维修时，需对管道两端同时进行开孔和封堵，并需要安装旁管连接两端，实现旁管分流，这样两处开孔，一方面加大了对原有管道的损害，另一方面两处开孔和封堵所需作业设备多，增加了作业成本，加大操作难度；传统带压封堵技术为保证与管道直径相当的封堵器顺利进入管道，需在原管道以相当大的直径进行开孔，进一步加重了对原有管道的损害。

发明内容

本发明的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种带压开孔封堵分流装备。

本发明所采用的技术方案为：一种带压开孔封堵分流设备，主要包括密封连接机构、封堵机构和开孔装置，所述密封连接结构包括下阀体、上阀体和密封箱体，所述下阀体与上阀体均分别与待修管道的外壁相适配，上阀体与下阀体螺栓连接，待修管道沿轴线方向夹紧在上阀体与下阀体之间；所述密封箱体的下端与上阀体连通；所述封堵机构设于密封箱体的内部，开孔装置的驱动端可伸入密封箱体，对待修管道开孔。

按上述方案，所述开孔装置包括动力机构、传动机构和刀具结构，动力机构与传动机构的输入端相连，传动机构的输出端与刀具结构相连，带动刀具结构进给运动和旋转运动。

按上述方案，所述动力机构包括进给行程缸、工作台和旋转液压马达，所述行程缸的活塞杆竖直布置，且活塞杆的上端与工作台固连；所述旋转液压马达安装在工作台上，旋转液压马达的电机轴与传动机构的输入端相连，传动机构的输出端可分别与刀具结构和封堵机构相连，带动刀具结构和封堵机构垂直运动和旋转运动。

按上述方案，所述刀具结构包括左右贯通的壳体，壳体内部安设封堵机构；壳体的上部开设有传动轴孔，壳体的外壁底部安装钻头。

按上述方案，所述传动机构包括传动轴、液压缸、导向键和环形导台，传动轴的上端与旋转液压马达的电机轴相连，传动轴可穿过壳体的传动轴孔；传动轴与封堵机构通过齿轮组传动。

按上述方案，所述传动轴上设有环形的凸台和环形导台，沿凸台周向间隔安装有若干液压缸，液压缸的伸缩端与环形导台的上部固连；凸台下方的传动轴上设导向键，导向键的长度方向与传动轴的轴线平行；所述环形导台与导向键相连，环形导台可沿导向键的长度方向上下移动；环形导台的下部沿周向间隔布置有若干键销，键销与设于壳体顶部的键槽相适配。