[发明专利]一种停车装置及停车库在审
申请号: | 201710256443.0 | 申请日: | 2017-04-19 |
公开(公告)号: | CN106907038A | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 陆建雄;刘浩 | 申请(专利权)人: | 陆建雄 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 赵丽娜 |
地址: | 200062 上海市普*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车 装置 车库 | ||
1.一种停车装置,其特征在于:所述停车装置包括支撑机构、控制机构、驱动机构、连接机构以及车辆抬升推送车;
所述车辆抬升推送车包括升降机构、定位板以及平移轨道,所述定位板与所述升降机构的上表面连接,所述升降机构的底部与所述平移轨道滑动连接;
所述支撑机构包括第一支撑组件和第二支撑组件,所述连接机构包括至少四个连接臂,所述平移轨道的两侧端通过所述连接臂的一端与所述第一支撑组件、所述第二支撑组件固定连接;
所述驱动机构包括至少四个拉伸机构,所述拉伸机构与所述连接臂的另一端连接,所述控制机构与所述拉伸机构固定连接,所述拉伸机构通过所述控制机构带动所述车辆抬升推送车上升或下降。
2.根据权利要求1所述的停车装置,其特征在于:所述平移轨道包括第一滑轨和第二滑轨,所述车辆抬升推送车还包括至少两个第一延长轨道和至少两个第二延长轨道,所述第一滑轨的两端分别与所述第一延长轨道、所述第二延长轨道转动连接,所述第二滑轨的两端分别与所述第一延长轨道、所述第二延长轨道转动连接。
3.根据权利要求2所述的停车装置,其特征在于:所述连接臂包括依次连接的连杆、伸缩杆以及U形块,所述第一滑轨、所述第二滑轨分别穿过所述U形块的内侧并与所述U形块固定连接。
4.根据权利要求3所述的停车装置,其特征在于:所述拉伸机构包括导向外框、升降导轮、升降链条以及吊杆,所述导向外框内安装有液压升降机,所述液压升降机的一端与所述吊杆垂直连接,所述吊杆的两端连接有所述升降导轮,所述升降导轮上安装有所述升降链条,所述升降链条与所述控制机构连接。
5.根据权利要求1所述的停车装置,其特征在于:所述升降机构包括支撑框架,所述支撑框架内安装有液压缸,所述支撑框架的两个侧壁上分别滑动连接有第一抬升架、第二抬升架,所述第一抬升架、所述第二抬升架均呈X型,所述液压缸能够驱动所述第一抬升架、所述第二抬升架上升或下降。
6.根据权利要求5所述的停车装置,其特征在于:所述支撑框架上安装有呈狭条状的第一矩形框,所述第一抬升架具有第一外剪叉臂和第一内剪叉臂,所述第一外剪叉臂和所述第一内剪叉臂通过转轴连接,所述第一外剪叉臂的一端与所述第一矩形框的第一上内壁滑动连接,所述第一外剪叉臂的另一端与所述第一矩形框的第一下内壁固定连接,所述第一内剪叉臂的一端与所述第一矩形框的第一上内壁固定连接,所述第一内剪叉臂的另一端与所述第一矩形框的第一下内壁滑动连接。
7.根据权利要求6所述的停车装置,其特征在于:所述支撑框架上安装有呈狭条状的第二矩形框,所述第二矩形框与所述第一矩形框相对设置,所述第二抬升架具有第二外剪叉臂和第二内剪叉臂,所述第二外剪叉臂和所述第二内剪叉臂通过转轴连接,所述第二外剪叉臂的一端与所述第二矩形框的第二上内壁滑动连接,所述第二外剪叉臂的另一端与所述第二矩形框的第二下内壁固定连接,所述第二内剪叉臂的一端与所述第二矩形框的第二上内壁固定连接,所述第二内剪叉臂的另一端与所述第二矩形框的第二下内壁滑动连接。
8.根据权利要求1所述的停车装置,其特征在于:所述停车装置还包括车架,所述车架包括基座、第一连接轨道和第二连接轨道,所述第一连接轨道、所述第二连接轨道相对的安装在所述基座上,所述第一连接轨道与所述第一延长轨道配合设置且可拆卸地连接,所述第二连接轨道与所述第二延长轨道配合设置且可拆卸地连接。
9.根据权利要求1所述的停车装置,其特征在于:所述驱动机构、所述控制机构的底部均安装有万向轮。
10.一种停车库,其特征在于:所述停车库包括停车库本体和权利要求1至9任一项所述的停车装置,所述停车装置安装在所述停车库本体内部。
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