[发明专利]一种带电工作的专车专用汽车活性炭空调滤芯在审
申请号: | 201710254557.1 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN107096306A | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 蒋开发 | 申请(专利权)人: | 广州奇兵电子科技有限公司 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B01D46/12;B01D46/42;B01D53/04;B60H3/06 |
代理公司: | 北京久维律师事务所11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带电 工作 专车 专用汽车 活性炭 空调 | ||
技术领域
本发明涉及滤芯技术领域,尤其涉及一种带电工作的专车专用汽车活性炭空调滤芯。
背景技术
汽车空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器。空调滤清器装在驾驶室内的前方,起到过滤空气中所包含的杂质,灰尘等,空调滤清器的效果是防止这类物质进入车内,给车内乘用人员良好空气环境,保护车内人员的健康。
传统汽车的空调过滤器采用无纺布,空调过滤器结构单一,只能有效过滤PM5以上的颗粒物,同时滤芯上各个组件不方便拆卸,在长期使用后,不方便对滤芯中的各个滤层进行拆卸更换,提高了使用成本。
为了解决上述问题,我们提出了一种带电工作的专车专用汽车活性炭空调滤芯。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种带电工作的专车专用汽车活性炭空调滤芯。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种带电工作的专车专用汽车活性炭空调滤芯,包括粗过滤网,所述粗过滤网的一侧依次设有规格相同的上固定框、中固定框和下固定框,所述粗过滤网远离上固定框一侧的四角处均设有锁紧螺栓,所述粗过滤网、上固定框、中固定框和下固定框上均设有与锁紧螺栓对应的锁紧口,所述上固定框和中固定框之间设有第一安装板,所述第一安装板靠近上固定框的一侧设有若干蜂窝状放置槽,所述蜂窝状放置槽内填充有活性炭,所述蜂窝状放置槽的内底部设有通气孔,所述上固定框和中固定框的内侧壁上均固定有第一夹紧环,所述第一夹紧环靠近第一安装板的一侧通过第一密封棉与第一安装板密封连接,所述中固定框的一侧设有第二安装板,所述中固定框上设有与第二安装板对应的插槽,所述第二安装板上对称设有连接条,所述连接条靠近中固定框外侧壁的一侧设有橡胶密封垫,所述连接条通过多个锁紧螺钉与中固定框连接,所述第二安装板上设有安装口,所述安装口内安装有波浪状熔喷无纺布,所述中固定框和下固定框之间设有中效过滤层,所述中固定框的内侧壁和下固定框靠近中效过滤层的一侧均设有第二夹紧环,所述第二夹紧环靠近中效过滤层的一侧通过第二密封棉与中效过滤层密封连接,所述下固定框的内侧壁上固定有高效过滤层。
优选地,所述第一安装板与上固定框和中固定框的内侧壁滑动密封连接。
优选地,所述插槽的内侧壁等距设有多个收纳槽,所述收纳槽的内底部通过弹簧连接有楔形卡块,所述第二安装板上设有与楔形卡块对应的卡槽。
优选地,所述粗过滤网、中效过滤层和高效过滤层的滤孔孔径依次减小。
优选地,所述粗过滤网、上固定框、中固定框和下固定框的边缘处通过封边连接。
本发明中,通过对PM2.5的过滤效率达到99.5%或以上的波浪状熔喷无纺布能够有效过滤空气中的过敏源,通过活性炭可以有效去除汽车驾驶室中的有害气体、异味气体,蜂窝状放置槽可以增大与空气的接触面积,从而提高过滤效果,粗过滤网、中效过滤层和高效过滤层进行三次过滤,提高空气过滤的效果,粗过滤网、上固定框、中固定框和下固定框通过锁紧螺栓固定连接,方便组装拆卸,第一夹紧环和第二夹紧环分别方便对第一安装板和中效过滤层进行夹紧,防止晃动,同时第一密封棉和第二密封棉使得装置保持密封,防止气体流出。本发明结构简单,使用方便,过滤效果好,各滤层组件方便拆装更换,降低使用成本。
附图说明
图1为本发明提出的一种带电工作的专车专用汽车活性炭空调滤芯的结构示意图;
图2为图1中A处的结构示意图。
图中:1粗过滤网、2上固定框、3中固定框、4下固定框、5锁紧螺栓、6第一安装板、7蜂窝状放置槽、8第一夹紧环、9第二安装板、10连接条、11锁紧螺钉、12波浪状熔喷无纺布、13中效过滤层、14第二夹紧环、15第二密封棉、16高效过滤层。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
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