[发明专利]拼车订单处理方法和装置有效
申请号: | 201710254547.8 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN108734361B | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 邓晓琳;刘章勋 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京睿派知识产权代理事务所(普通合伙) 11597 | 代理人: | 刘锋 |
地址: | 100000 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 订单 处理 方法 装置 | ||
本发明实施例提供了一种拼车订单处理方法和装置,涉及交通技术领域。本发明实施例首先基于采集的预定时间段内的一个或多个订单的拼车数据,确定拼车数据中包含的各个拼车特征对拼车成功率影响的权重;其中拼车数据包括一个或多个订单的拼车状态和对应的拼车特征;之后提取当前拼车订单的拼车特征,基于当前拼车订单的拼车特征确定的权重确定当前拼车订单的拼车成功率,本发明实施例的技术方案能够确定更加合理的折扣,在降低乘客的出行成本的同时提高司机以及平台的收益,实现乘客、司机以及平台的三方共赢。
技术领域
本发明实施例涉及交通技术领域,尤其涉及一种基于拼车订单处理方法和装置。
背景技术
目前使用各类拼车产品的用户日益增加,该产品的目标主要是实现乘客、司机以及平台三方面的共赢,即一方面降低乘客的出行成本、一方面提高司机和平台的收益。目前实现乘客、司机以及平台三方面共赢的主要方法是对使用拼车的乘客进行打折,该乘客需要跟别的乘客共享出行,司机一次拉两单会提高收益,平台在该过程中也会提高效率。
在此拼车过程中,折扣是关键。现有技术中的折扣确定方法根据不同的应用场景有很多种方式,例如所有的拼车订单都给与一个固定的折扣,或者根据车程的不同给与不同的折扣,根据订单的时间段给与不同的折扣。上述现有技术中折扣的确定方法都不能通过折扣来促成拼车,没办法刺激乘客选择拼车产品,拼车规模无法达到理想规模,乘客的出行成本不会显著降低,三方共赢无法实现。而如何给出一个合理的折扣来促成拼车成功,需要首先预估当前拼车订单的拼车成功率,再根据拼车成功率给出对应合理的折扣。
但是现有技术中并没有提供一种能够准确的预估拼车订单的拼车成功率的技术方案,因此如何预估一个准确的拼车成功率成为目前实现乘客、司机以及平台三方面的共赢所需要解决的问题。
发明内容
针对现有技术中如何使得计算机处理可以得到更为准确的预估拼车成功率,本发明实施例提供了一种拼车订单处理方法和装置。
第一方面,本发明实施例提供了一种拼车订单处理方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
基于采集的预定时间段内的一个或多个订单的拼车数据,确定所述拼车数据中包含的各个拼车特征对拼车成功率影响的权重;其中所述拼车数据包括一个或多个订单的拼车状态和对应的所述拼车特征;提取当前拼车订单的拼车特征,基于所述当前拼车订单的拼车特征确定的所述权重确定所述当前拼车订单的拼车成功率。
优选地,所述拼车状态包括拼车成功和拼车失败。
优选地,所述确定所述拼车数据中包含的各个拼车特征对拼车成功率影响的权重包括以下步骤:
根据所述拼车状态以及所述拼车特征,利用如下公式计算所述拼车特征对应的所述权重:
Y=1/(1+exp(-WTx))
式中,Y表示拼车成功率,所述拼车状态为拼车成功时,Y值为1,所述拼车状态为拼车失败时,Y值为0,x表示拼车特征的量化值,W表示所述权重。
优选地,所述方法利用支持向量机或迭代的决策树GBDT的方法确定各个拼车特征对拼车成功率影响的权重。
优选地,所述拼车特征包括以下的一个或多个:当前司机的位置与拼车订单中乘客的上车位置的距离、当前司机的目的地与拼车订单的目的地的距离、周边的司机数量和当前司机到达拼车订单中乘客的上车位置的估算时间与乘客指定上车时间的时间差。
优选地,所述方法还包括如下步骤:
根据所述拼车成功率确定对应的折扣值。
第二方面,本发明实施例提供了一种拼车订单处理装置,所述装置包括权重确定单元和拼车成功率确定单元;
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