[发明专利]双旋翼共轴式垂直起降飞行汽车在审
申请号: | 201710246817.0 | 申请日: | 2017-04-16 |
公开(公告)号: | CN106808943A | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 杜恩雪 | 申请(专利权)人: | 杜恩雪 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330063 江西省南昌市红谷滩新区*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双旋翼共轴式 垂直 起降 飞行 汽车 | ||
1.一种双旋翼共轴式垂直起降飞行汽车,其特征在于:包括汽车车身、动力装置、传动装置、操纵装置、旋翼、铰向轴及桨毂;所述的旋翼为两副三片桨叶的共轴反转半刚性无铰旋翼,所述的两副三片桨叶相互独立且分别通过所述的铰向轴刚性连接到所述的桨毂上,所述的旋翼通过所述的桨毂固定安装在所述的汽车车身上,位于所述的汽车车身的顶部中央;所述的动力装置包括涡轮轴发动机、两个油箱、加温通风装置、滑油散热器及防火装置,所述的涡轮轴发动机设置在所述的汽车车身内,位于所述的汽车车身的前轮轴之前,所述的两个油箱分别固定安装在所述的汽车车身的前部,分布在所述的涡轮轴发动机的两侧;所述的加温通风装置设置在所述的汽车车身的底部,位于前后排座位的下方,所述的滑油散热器位于所述的汽车车身的顶部,位于所述的汽车车身的后部,所述的防火装置设置在所述的汽车车身的尾部;所述的传动装置包括主减速器、自由行程离合器及旋翼刹车装置,所述的主减速器安装在所述的汽车车身的车轮轴上,所述的主减速器的输出轴作为所述的旋翼的轴并与所述的涡轮轴发动机的输出轴同轴连接且同步转动;所述的旋翼刹车装置安装在所述的主减速器的输出轴上,所述的自由行程离合器设置在所述的涡轮轴发动机的一侧并与所述的桨毂连接;所述的操纵装置设置在所述的汽车车身的顶部,位于所述的汽车车身的前部。
2.根据权利要求1所述的双旋翼共轴式垂直起降飞行汽车,其特征在于:所述的汽车车身上安装有扰流板,位于所述的汽车车身的尾部。
3.根据权利要求1所述的双旋翼共轴式垂直起降飞行汽车,其特征在于:所述的旋翼为可折叠旋翼。
4.根据权利要求1所述的双旋翼共轴式垂直起降飞行汽车,其特征在于:所述的桨叶的桨尖为抛物线型结构。
5.根据权利要求1所述的双旋翼共轴式垂直起降飞行汽车,其特征在于:所述的汽车车身上设有航空电子设备,位于所述的汽车车身的前部。
6.根据权利要求1所述的双旋翼共轴式垂直起降飞行汽车,其特征在于:所述的汽车车身上设有多个航空灯,对称位于所述的汽车车身的前部及后部两侧,共四个。
7.根据权利要求1所述的双旋翼共轴式垂直起降飞行汽车,其特征在于:所述的汽车车身的尾部设有防撞灯,位于所述的汽车车身的中部。
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