[发明专利]一种车轮随动双转子增程发电机有效
申请号: | 201710235323.2 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN106941304B | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 谷建龙;胡吉敏 | 申请(专利权)人: | 谷建龙 |
主分类号: | H02K16/00 | 分类号: | H02K16/00;H02K53/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650500 云南省昆明市呈贡区*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 随动双 转子 发电机 | ||
1.一种车轮随动双转子增程发电机装置,其特征在于:所述双转子增程发电机装置包括由铁芯(1),线圈(2),线圈护板(3)和线圈转子外壳(4)构成的线圈转子,轴(5),以及由磁转子护板(6),减振橡胶(7),永磁磁钢(8),磁转子外壳(9)和轮胎(10)构成的磁转子组成;
线圈转子的铁芯(1)、线圈(2)和线圈护板(3)与线圈转子外壳(4)固定联接;
磁转子的磁转子护板(6)、减振橡胶(7)、永磁磁钢(8)与磁转子外壳(9)固定联接;
线圈转子与磁转子通过线圈转子外壳(4)和磁转子外壳(9)之间滚动摩擦联接,非固定联接;
轴(5)与车体相联接;
当线圈转子开始转动时,线圈转子碾压磁转子,磁转子开始随线圈转子转动;
轴(5)在外力的作用下,将力传递给线圈转子并开始转动;
磁转子外壳(9)与轮胎(10)固定联接。
2.根据权利要求1所述的车轮随动双转子增程发电机装置,其特征在于:线圈转子的铁芯(1)由磁性材料、非磁性材料或空芯构成。
3.根据权利要求1所述的车轮随动双转子增程发电机装置,其特征在于:在滚动方向上,线圈转子接近磁转子,切割磁力线,使线圈中的磁通量增大,在滚动反方向上,线圈转子远离磁转子,切割磁力线,使线圈中的磁通量减小,线圈中磁通量的大小循环变化产生电动势发电,在外接负载时,有电流输出。
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