[发明专利]一种汽车防盗及空调控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车空调控制技术和发动机启动技术，尤其涉及一种汽车防盗及空调控制装置。

背景技术

随着现代汽车行业的发展，汽车智能化也成为了现在汽车行业的重要发展方向，传统的空调控制系统采用按钮控制方式，当需要调节温度时，旋转按钮来实现温度调节，而且温度调节按钮安装在驾驶室旁，只能由驾驶员来调节，而坐在车后座的人员是无法进行调节的，该控制方式单一，不方便，另外汽车如何防盗也是一个难题。

发明内容

本发明解决的技术问题是：传统的汽车空调控制系统采用按钮控制方式，当需要调节温度时，旋转按钮来实现温度调节，而且温度调节按钮安装在驾驶室旁，只能由驾驶员来调节，而坐在车后座的人员是无法进行调节的，该控制方式单一，不方便。

为了解决上述问题，本发明采取的技术方案是：一种汽车防盗及空调控制装置，包括第一触屏式控制器、第二触屏式控制器、控制电路板和温度传感器，所述第一触屏式控制器包括第一触摸屏、第一MCU控制电路、存储电路、第一蓝牙模块、语音识别电路、摄像模组和第一电源模块，所述第一触摸屏、第一蓝牙模块、存储电路、语音识别电路和摄像模组分别与第一MCU控制电路连接，所述第一电源模块给第一触屏式控制器供电，所述第二触屏式控制器包括第二触摸屏、第二蓝牙模块、第二MCU控制电路和第二电源模块，所述第二MCU控制电路分别与第二触摸屏、第二蓝牙模块与连接，所述第二电源模块给第二触屏式控制器供电，所述第一触屏式控制器和第二触屏式控制器通过第一蓝牙模块和第二蓝牙模块通信，所述温度传感器的信号输出端同时与第一MCU控制电路、第二MCU控制电路连接，所述第一触屏式控制器与控制电路板连接，所述控制电路板用于判断第一触屏式控制器发送的指令是空调控制指令还是发动机防盗指令并将指令相应地发送给汽车空调控制器或者发动机控制器。

与现有技术相比，本发明相比现有技术具有以下优点： 1、 调节方式采用全触屏模式和语音调控两种模式，调节智能化，方便化。2、空调控制方法二合一，控制简单化。3、两个空调控制器，方便乘坐人对空调的调节。4、 安全防盗系统，为汽车再添一把安全锁。

附图说明

图1为汽车防盗及空调控制装置模块结构示意图。

图2为汽车防盗及空调控制装置工作流程图。

其中，第一触屏式控制器3、第二触屏式控制器2、控制电路板4、温度传感器1、汽车空调控制器5、发动机控制器6。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1、一种汽车防盗及空调控制装置，包括第一触屏式控制器3、第二触屏式控制器2、控制电路板4和温度传感器1，所述第一触屏式控制器3包括第一触摸屏、第一MCU控制电路、存储电路、第一蓝牙模块、语音识别电路、摄像模组和第一电源模块，所述第一触摸屏、第一蓝牙模块、存储电路、语音识别电路和摄像模组分别与第一MCU控制电路连接，所述第一电源模块给第一触屏式控制器3供电，所述第二触屏式控制器2包括第二触摸屏、第二蓝牙模块、第二MCU控制电路和第二电源模块，所述第二MCU控制电路分别与第二触摸屏、第二蓝牙模块与连接，所述第二电源模块给第二触屏式控制器2供电，所述第一触屏式控制器3和第二触屏式控制器2通过第一蓝牙模块和第二蓝牙模块通信，所述温度传感器1的信号输出端同时与第一MCU控制电路、第二MCU控制电路连接，所述第一触屏式控制器3与控制电路板4连接，所述控制电路板4用于判断第一触屏式控制器3发送的指令是空调控制指令还是发动机控制指令并将指令相应地发送给汽车空调控制器5或者发动机控制器6。

具体应用时，所述第一MCU控制电路和第二MCU控制电路采用MCU处理器，优选型号为DSPIC33FJ128GP306-I/TP的MCU处理器。所述语音识别电路采用型号为SC040语音芯片。所述第一蓝牙模块和第二蓝牙模块采用蓝牙4.0模块，所述第一电源模块和第二电源模块主要包括降压电路，所述降压电路输出3V直流电压，降压电路输入端取电于汽车的蓄电池。控制电路板4采用单片机控制板，温度传感器1安装在车顶，第二触屏式控制器2安装在驾驶员座椅后背，第一触屏式控制器3安装在汽车前头内，靠近驾驶员。