[发明专利]一种单车供电用电池板

说明书

技术领域

本发明涉及共享单车配件领域，具体来说是一种用在共享单车上的电池板。

背景技术

共享单车在城市中越来越普及，但是共享单车由于带有智能系统，需要一直进行供电维持使用，但是由于共享单车的数量庞大，不能够间断的进行充电操作，所以就需要一种太阳能电池板进行充电。部分共享单车通过在车头的货架底部安装有一个电池板，这种电池板按照常规的材料和结构设计，在使用的时候存在电池板的透光率低、充电不足、容易损坏（用户喜欢将东西放在 货架上）。

发明内容

本发明的目的在于：针对上述存在的问题，提供一种单车供电用电池板，包括：

电池片，所述的电池片为晶体硅太阳电池片或薄膜太阳能电池片，所述的电池片的可以按照常规的形状，要可以根据需要设计，只要不影响使用即可，在实际的使用中，所述的电池片或者背板等位置上可以涉及由相应的固定装置，所述的固定装置用来将电池板固定住，所述的电池片还连接有输出电路系统；

保护膜，所述的保护膜为烯丙基二甘醇碳酸酯树脂膜，保护膜的厚度为0.5-5mm之间，所述的保护膜的具体厚度根据需要设计，在优选的情况下，所述的保护膜和电池片之间还设有粘接材料；

背板，所述的背板材料选自TPT与TPE、PET的一种，其中背板和电池片之间还设有粘接材料。

所述的烯丙基二甘醇碳酸酯树脂膜可以按照常规的方法制备，但是为了进一步提高材料的透光和韧性、刚度等性能，在优选的实施方式中，所述的烯丙基二甘醇碳酸酯树脂膜的制备方法如下：

步骤1：将氯代酯和丙烯醇加入反应釜中， 搅拌，冷却到10℃以下；

步骤2：向步骤1后的反应釜缓慢加入碱液，控制反应温度在10℃以下；

步骤3：加水、静置分层；

步骤4：取反应釜的上层液，蒸馏，过滤、冷却。

作为改进，所述的氯代酯和丙烯醇的摩尔比为1:1.8-1:2.4。

作为改进，所述的步骤2中控制反应温度在14℃-18℃。

作为改进，步骤3中加入的同时还可以加入活性炭。

作为优选，步骤4中在取出料液后进行清洗，清洗次数为2-5次。

作为优选，在蒸馏后关闭蒸汽阀后通入惰性气体。

作为优选，步骤4的过滤温度为80℃-100℃。

本发明的优异效果在于：首先本发明采用烯丙基二甘醇碳酸酯树脂膜作为上层保护膜，透光率高，通常情况下可以达到95%以上；其次，本发明公开的烯丙基二甘醇碳酸酯树脂具有优异的刚度和韧性，不容易损坏，使用时间长。

附图说明

图1是本发明电池板的结构示意图；

图中标记：1-电池片，2-保护膜，3-背板。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明作详细的说明。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

具体实施例1：将氯代酯和丙烯醇按摩尔比为1:1.8分别用真空泵吸入反应釜中，开启搅拌，待反应釜内物料通过夹套冷却至5℃后，将高位槽内的碱液缓慢滴入，控制反应温度在14℃-18℃。滴加完成，加水和活性炭，静止分层。将反应釜内上层料液分出吸入清洗锅，分2次清洗。将清洗后的料液吸入蒸馏釜内，开蒸汽阀门通入蒸汽，进行减压蒸馏，蒸馏完毕，关闭蒸汽阀，通入氮气，最后将蒸毕的料液在80℃-100℃下过滤，待滤液滤清冷却后转入成品罐并通过静电纺丝进行制膜。

具体实施例2：将氯代酯和丙烯醇按摩尔比为1:2.4分别用真空泵吸入反应釜中，开启搅拌，待反应釜内物料通过夹套冷却至5℃后，将高位槽内的碱液缓慢滴入，控制反应温度在14℃-18℃。滴加完成，加水和活性炭，静止分层。将反应釜内上层料液分出吸入清洗锅，分3次清洗。将清洗后的料液吸入蒸馏釜内，开蒸汽阀门通入蒸汽，进行减压蒸馏，蒸馏完毕，关闭蒸汽阀，通入氮气，最后将蒸毕的料液在80℃-100℃下过滤，待滤液滤清冷却后转入成品罐并通过静电纺丝进行制膜。