[发明专利]自行车功率计

说明书

本发明涉及一种自行车功率计。用于自行车的功率计包括主体，所述主体具有扭矩输入区段和扭矩输出区段，所述主体被配置成在所述扭矩输入区段与所述扭矩输出区段之间传递功率。所述功率计还包括印刷电路板，所述印刷电路板具有基板和可附接至所述印刷电路板的至少一个应变测量装置。

技术领域

本发明涉及自行车功率计。

背景技术

自行车骑手可能期望获得关于在使用期间输入、输出或者从自行车传动系移除的功率量的信息。功率计可被配置成检测和/或测量该功率，以及/或者输出或以其它方式提供该功率量。自行车功率计可使用变形或应变测量装置(诸如应变仪)来测量自行车部件在使用期间的偏转和/或变形以建立功率量。传统上，这些应变测量装置的装设、定位和/或放置是困难而冗长的任务，这是因为每个应变测量装置均将(例如用一组镊子或钳子手动地)单独定位、放置和/或联接到自行车部件。在附接到部件之后，应变测量装置然后以某种方式通信地耦合到处理电路，处理电路与应变测量装置分开装设和/或随后装设到应变测量装置。这种传统类型的应变测量装置和分离电路的构造和组装需要大量努力，并且是非常昂贵的。

发明内容

在一个实施方式中，一种用于自行车的功率计包括主体，所述主体包括扭矩输入区段和扭矩输出区段，所述主体被配置成在所述扭矩输入区段与所述扭矩输出区段之间传递功率。所述功率计还包括印刷电路板。所述印刷电路板包括：基板；附接至所述基板的至少一个应变测量装置，所述至少一个应变测量装置被配置成提供指示在所述主体中检测到的应变的信号；以及嵌入到所述基板中的电路，所述电路被配置用于解释所述信号并且确定在所述扭矩输入区段与所述扭矩输出区段之间传递的对应功率。

附图说明

图1A至图1C是可用于采用一个或更多个功率计的自行车的侧视图；

图2至图4图示了具有与自行车传动系(诸如用于图1A或图1B的自行车的传动系)的部件集成的功率计的实施方式；

图5是与图2至图4的链环载体集成的功率计的分解视图；

图6是图2至图4的链环载体的立体图；

图7至图9图示了盖被移除的图6的链环载体的各个视图；

图10至图12图示了图7至图9的功率计的印刷电路板的各个视图；

图13图示了与链环集成的功率计的分解视图；

图14A至图14B图示了与图13的链环集成的功率计的各个视图；

图15图示了与多个传动链轮集成的功率计的立体图；

图16A示出了在图8中指示的横截面的展开视图；

图16B示出了在图16A中指示的区域的展开视图；

图17是功率计系统的一个实施方式的框图；

图18至图20示出了与制动转子集成的功率计的各个视图；以及

图21和图22示出了与图18至图20的制动转子集成的功率计的分解视图。

考虑到以下详细描述，本文中公开的实施方式的其它方面及优点将变得显而易见，其中类似或相同的结构具有类似或相同的附图标记。

具体实施方式