[发明专利]一种机动车与非机动车并存的盾构隧道断面布置在审
| 申请号： | 201710230364.2 | 申请日： | 2017-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN106907160A | 公开（公告）日： | 2017-06-30 |
| 发明（设计）人： | 贺维国;褚凯;范国刚;邢永辉;于勇;余露茜 | 申请（专利权）人： | 中铁隧道勘测设计院有限公司;中铁第六勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14 |
| 代理公司： | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙)11491 | 代理人： | 姜彦 |
| 地址： | 30000*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 机动车 非机动车 并存 盾构 隧道 断面 布置 | ||
1.一种机动车与非机动车并存的盾构隧道断面布置，其特征在于：它包含盾构隧道管片；所述的盾构隧道管片的内部横向设有车道板，车道板将盾构隧道内部空间分设为上部的机动车通行道和下部的非机动车通行道；所述的下部的非机动车通行道由两块纵向设置的中隔墙分设为三个空间。
2.根据权利要求1所述的一种机动车与非机动车并存的盾构隧道断面布置，其特征在于：所述的机动车通行道需满足机动车建筑界限的要求。
3.根据权利要求1所述的一种机动车与非机动车并存的盾构隧道断面布置，其特征在于：所述的机动车建筑界限与盾构隧道管片的衬砌之间设有电气设备。
4.根据权利要求1所述的一种机动车与非机动车并存的盾构隧道断面布置，其特征在于：所述的机动车通行道的侧边设有数个疏散楼梯。
5.根据权利要求1所述的一种机动车与非机动车并存的盾构隧道断面布置，其特征在于：所述的三个空间分别为左侧的疏散通道、中部的非机动车孔和右侧的管线廊道。
6.根据权利要求5所述的一种机动车与非机动车并存的盾构隧道断面布置，其特征在于：所述的管线廊道内设有所需的各种管线。
7.根据权利要求4所述的一种机动车与非机动车并存的盾构隧道断面布置，其特征在于：所述的数个疏散楼梯之间的间距为80m。
8.根据权利要求5所述的一种机动车与非机动车并存的盾构隧道断面布置，其特征在于：所述的非机动车孔与疏散通道之间设有数个人行横道通道。
9.根据权利要求8所述的一种机动车与非机动车并存的盾构隧道断面布置，其特征在于：所述的数个人行横道通道之间的间距为250m。
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