[发明专利]双线圈永磁同步曳引机在审
申请号: | 201710229121.7 | 申请日: | 2017-04-10 |
公开(公告)号: | CN107070153A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 李文成;曾秋平 | 申请(专利权)人: | 快意电梯股份有限公司 |
主分类号: | H02K21/22 | 分类号: | H02K21/22;H02K1/27;H02K1/18;H02K3/28;H02K5/16;H02K7/10;H02K11/21 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 张艳美,陈进芳 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双线 永磁 同步 曳引机 | ||
技术领域
本发明涉及电梯技术领域,尤其涉及一种厚度较小的双线圈永磁同步曳引机。
背景技术
由于现代建筑技术的发展,无机房电梯技术应用越来越广泛,对无机房永磁同步曳引机的需求也越来越大,而由于无机房井道设计越来越紧凑,永磁同步曳引机的厚度就越来越显得重要。现有的永磁同步曳引机,一般都为外转子或者内转子结构,即,由一组由永磁体组成的转子以及一组由单个绕组组成的定子组装而成,虽然结构简单但其厚度尺寸一般相对较大,在对曳引机厚度要求越来越薄的需求下,这种曳引机结构显得不适用。
近年来出现一种轴向磁场结构的盘式永磁同步曳引机,由于轴向磁场的原因,曳引机厚度可以做得很薄,但存在的问题是:由于盘式电机是轴向磁场结构,其定子结构复杂,绕组制造工艺复杂,转子平面度要求很高,另外定、转子之间还存在着很大的吸力,对轴承的要求也很高,这种过于复杂的制造工艺和结构,造成轴向磁场结构电机的成本很高,资源浪费很大。
因此,有必要提供一种结构简单、工艺简化、厚度小、成本低的双线圈永磁同步曳引机,以解决上述现有技术所存在的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单、工艺简化、厚度小、成本低的双线圈永磁同步曳引机。
为实现上述目的,本发明的技术方案为:提供一种双线圈永磁同步曳引机,其包括机座、转子组件、转子组件及曳引轮;其中,所述机座上设有一主轴;转子组件包括轮毂、内永磁体及外永磁体,所述轮毂固定于所述主轴上,所述内永磁体、所述外永磁体分别固定于所述轮毂上并相对;定子组件包括固定于所述机座上的第一定子绕组及第二定子绕组,且所述第一定子绕组与所述外永磁体相对应,所述第二定子绕组与所述内永磁体相对应;曳引轮安装于所述轮毂上并位于所述机座外。
较佳地,所述转子组件还包括一内磁轭,所述内磁轭固定于所述轮毂上并向所述机座凸伸,所述内永磁体固定于所述内磁轭上。
较佳地,所述轮毂具有一向所述机座凸伸的安装部,所述安装部与所述内磁轭相对设置,所述外永磁体固定于所述安装部上。
较佳地,所述机座上凹设有一安装槽,所述安装槽内设有一凸起部,所述第一定子绕组、所述第二定子绕组均固定于所述凸起部并容置于所述安装槽内。
较佳地,所述内永磁体、所述外永磁体的极数相同,且所述内永磁体、所述外永磁体在同一位置方向上具有相同的极性。
较佳地,所述第一定子绕组、所述第二定子绕组的极数相同,且两者的槽数与绕线方式相同。
较佳地,所述第一定子绕组、所述第二定子绕组均为直槽设计,所述内永磁体、所述外永磁体均为斜槽设计。
较佳地,所述轮毂套设于所述主轴上,并通过一压板将所述主轴、所述轮毂固定。
较佳地,所述机座上还设有第一连接端,所述第一连接端与所述轮毂相间隔,且所述第一连接端与所述轮毂之间设有前轴承,一固定于所述第一连接端的端部的前轴承压盖将所述前轴承固定。
较佳地,所述机座上还设有第二连接端,所述第二连接端与所述主轴相间隔,且所述第二连接端与所述主轴之间设有后轴承,一固定于所述第二连接端的端部的后轴承压盖将所述后轴承固定。
较佳地,所述双线圈永磁同步曳引机还包括编码器及制动器,所述编码器设置于所述机座与所述主轴之间,所述制动器设于所述机座上。
与现有技术相比,由于本发明的双线圈永磁同步曳引机,其转子组件包括固定于轮毂上并相对的内永磁体、外永磁体,其定子组件包括固定于机座上的第一定子绕组及第二定子绕组,第一定子绕组与外永磁体相对应,第二定子绕组与内永磁体相对应,因此,通过双线圈磁场来产生相同类型的转矩,可以用较小的厚度设计较大的转矩,同时使曳引机的结构简单,简化其制造工艺,进而降低曳引机的生产成本,节约资源。
附图说明
图1是本发明双线圈永磁同步曳引机的部分剖视图。
图2是图1中转子组件的放大示意图。
具体实施方式
现在参考附图描述本发明的实施例,附图中类似的元件标号代表类似的元件。本发明所提供的双线圈永磁同步曳引机100,适用于所有的永磁同步无齿轮曳引机。
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