[发明专利]一种幕墙起吊输送装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种工程建筑用起吊输送装置，尤其涉及一种幕墙的起吊输送装置。

背景技术

目前，玻璃幕墙作为高层建筑的外围建筑已经普遍采用，是一种美观新颖的建筑墙体装饰方法，是现代主义高层建筑时代的显著特征。常见的安装方法有构建式和单元式，由于构建式的安装容易造成密封不良和人工失误，一般现有的技术都是采用单元式的安装，即将面板和金属框架在工厂组装为幕墙单元，以幕墙单元形式完成安装施工。

在这样的安装方式下就需要将幕墙单元起吊到高楼层附近，由于高层建筑的楼层高，易收到大风和天气的影响，且在长距离的吊送过程中极容易出现失误，对于施工的安全有很大的影响，因此很多施工单位通过相邻的两层楼层进行安装。在此过程中发现楼层高度不够，幕墙单元无法竖直吊出楼层，只能通过人工在空中翻转以便施工，这样的施工方式安全隐患大并且费时费力，极浪费人工成本。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于：提供一种幕墙起吊输送装置，在相邻的两个楼层之间起吊运送幕墙单元，不需要再通过空中翻转来调节幕墙的状态，同时固定点均位于楼层内部，安装均可在楼层内完成，提高效率的同时增加施工的安全性。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种幕墙起吊输送装置，包括作为作业平台的第一楼层和第二楼层，以及施工用的幕墙单元，还包括位于所述的第一楼层上的输送车、位于所述的第二楼层上的起吊车和位于所述的幕墙单元上的起吊组件；所述的输送车在所述的第一楼层上自由移动，与所述的第一楼层形成可拆卸式的固定连接；所述的起吊车在所述的第二楼层上自由移动，与所述的第二楼层形成可拆卸式的固定连接；所述的起吊组件位于所述的幕墙单元上，与所述的幕墙单元固定连接。

所述的起吊车包括起吊车体、起吊架、起吊滑轨和电葫芦；所述的起吊车体位于所述的第二楼层上，在所述的第二楼层上自由移动，由若干横竖相交的筋板相互固定连接构成；所述的起吊架位于所述的起吊车体的外围，与所述的第二楼层形成可拆卸式的固定连接，同时与所述的起吊车体连接；所述的起吊滑轨位于所述的起吊架的一端，从所述的第二楼层的边缘向外延伸；所述的电葫芦位于所述的起吊滑轨上，在所述的起吊滑轨上自由滑动，下方连接所述的起吊组件。

进一步的，所述的起吊车体下方设置有移动轮组，所述的移动轮组不少于四个，均匀分布在所述的起吊车体的下端面，与所述的起吊车体固定连接；所述的起吊车体的两侧设置有固定平台，所述的固定平台向所述的起吊车体的两侧延伸，与所述的起吊车体固定连接。

进一步的，所述的固定平台上设置有起吊液压缸，所述的起吊液压缸贯穿所述的固定平台与所述的起吊架固定连接；所述的起吊架的下方设置有起吊脚座，所述的起吊脚座的上端与所述的起吊架固定连接，下端与所述的第二楼层形成可拆卸式的固定连接。

进一步的，所述的起吊滑轨上设置有加强筋板，所述的加强筋板的一端与所述的起吊滑轨的一端固定连接，另一端与所述的起吊架固定连接。

进一步的，所述的输送车包括输送车体，输送平台和配重架；所述的输送车体位于所述的第一楼层上，与所述的第一楼层形成可拆卸式的固连接；所述的输送平台位于所述的输送车体上，在所述的输送车体上自由移动；所述的配重架位于所述的输送平台的一端，由相邻的筋板互相固定连接构成，与所述的输送平台固定连接，并且与所述的第一楼层形成可拆卸式的固定连接。

进一步的，所述的输送平台的下端面设置有对称分布的两道滑块，所述的滑块与所述的输送车体相匹配，在所述的输送车体上自由滑动。

进一步的，所述的输送车体的两侧设置有输送液压缸，所述的输送液压缸不少于四个，两两对称分布在所述的输送车体的两侧，与所述的输送车体的两侧面固定连接；所述的输送液压缸的下端设置有输送脚座，所述的输送脚座的数量和位置与所述的输送液压缸相匹配，同时与所述的第一楼层形成可拆卸式的固定连接。

进一步的，所述的配重架上设置有配重底板，所述的配重底板位于所述的配重架的内部的一端，与所述的配重架固定连接；所述的配重底板上设置有配重液压缸，所述的配重液压缸贯穿所述的配重底板，与所述的配重底板固定连接；所述的配重液压缸的下方设置有配重固定板，所述的配重固定板位于所述的配重架的内部，在所述的配重架上沿竖直方向自由滑动，上表面与所述的配重液压缸固定连接，下表面与所述的第一楼层形成可拆卸式的固定连接。