[发明专利]一种基于汽车电子标识的交通拥堵检测系统、方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车电子标识领域，具体涉及一种基于汽车电子标识的交通拥堵检测系统、方法及装置。

背景技术

城市交通拥堵已严重制约一个城市经济的快速发展，政府决策者和专家们都在研究通过实施收取交通拥堵费来调控城市的拥堵程度，现有交通拥堵检测大部分采用视频检测技术，不能准确地掌握交通流状态，而随着汽车电子标识的安装正在普及，在全国范围内推进汽车电子标识安装相关工作已进入实质性阶段，很快就会在全国进行全面应用，如何应用汽车电子标识进行交通拥堵检测，已成为管理者关注的焦点。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题在于提供交通拥堵检测方法。

有鉴于此，本发明提供一种基于汽车电子标识的交通拥堵检测系统，包括：

第一汽车电子标识读卡器，设置在预设路段的所有进口车道上方，用于读取通过所述进口车道的车辆的第一汽车电子标识数量；

第二汽车电子标识读卡器，设置在所述预设路段的所有出口车道上方，用于读取通过所述出口车道的车辆的第二汽车电子标识数量；

控制器，分别与所述第一汽车电子标识读卡器和所述第二汽车电子标识读卡器连接，用于根据接收到的所述第一汽车电子标识读卡器与所述第二汽车电子标识读卡器读取的通过所述进口车道与所述出口车道的车辆数量，确定所述预设路段的拥堵状态。

优选地，还包括：图像采集设备，与所述控制器连接，用于根据采集到的所述进口车道的图像信息，控制所述第一汽车电子标识读卡器与所述第二汽车电子标识读卡器启动/关闭。

相应地，本发明还提供一种基于汽车电子标识确定交通拥堵状态的方法，用于上述所述的基于汽车电子标识的交通拥堵检测系统，包括：

获取预设路段预定时间内的第一汽车电子标识读卡器读取的第一汽车电子标识的数量和所述第二汽车电子标识读卡器读取的第二汽车电子标识的数量；

判断所述预设路段内的所述第一汽车电子标识的数量与所述第二汽车电子标识的数量的差值是否大于预设阈值；

当所述预设路段内的所述第一汽车电子标识的数量与所述第二汽车电子标识的数量的差值大于预设阈值时，判定所述预设路段处于拥堵状态。

优选地，所述预设阈值包括多个，所述多个预设阈值划分多个预设范围，不同的所述预设范围内的所述预设路段的拥堵状态不同。

优选地，所述判定所述预设路段进入拥堵状态的步骤之后，包括：

根据不同的所述差值落入的所述预设范围的不同，控制提示不同拥堵状态信息。

优选地，所述获取预设路段预定时间内的第一汽车电子标识读卡器读取的第一汽车电子标识的数量和所述第二汽车电子标识读卡器读取的第二汽车电子标识的数量的步骤之前，包括：

获取通过所述进口车道的图像信息；

根据所述图像信息，判断识别出的所述进口车道的车辆数量是否大于第一预设数量；

当识别出的所述进口车道的车辆数量大于所述第一预设数量，启动所述第一汽车电子标识读卡器与所述第二汽车电子标识读卡器进行信息读取。

优选地，所述获取预设路段预定时间内的第一汽车电子标识读卡器读取的第一汽车电子标识的数量和所述第二汽车电子标识读卡器读取的第二汽车电子标识的数量的步骤之前，还包括：

获取通过所述出口车道的图像信息；

根据所述图像信息，判断识别出的所述进口车道的车辆数量是否小于第二预设数量；

当识别出的所述出口车道的车辆数量小于所述第二预设数量，启动所述第一汽车电子标识读卡器与所述第二汽车电子标识读卡器进行信息读取。

相应地，本发明还提供一种基于汽车电子标识确定交通拥堵状态的装置，用于上述所述的基于汽车电子标识的交通拥堵检测系统，包括：

获取单元，用于获取预设路段预定时间内的第一汽车电子标识读卡器读取的第一汽车电子标识的数量和所述第二汽车电子标识读卡器读取的第二汽车电子标识的数量；

判断单元，用于判断所述预设路段内的所述第一汽车电子标识的数量与所述第二汽车电子标识的数量的差值是否大于预设阈值；

判定单元，用于当所述预设路段内的所述第一汽车电子标识的数量与所述第二汽车电子标识的数量的差值大于预设阈值时，判定所述预设路段处于拥堵状态。

本发明提供的基于汽车电子标识的交通拥堵检测系统、方法及装置具有以下优点：