[发明专利]一种燃油箱点火源验证试验方法

说明书

本发明涉及燃油箱安全性能测试技术，特别涉及一种燃油箱点火源验证试验方法。试验方法包括如下步骤：将包括封闭油箱及燃油泵的试样组合件密封设置在爆炸试验设备的主箱中；向主箱中充入预定浓度的爆炸气；将主箱加热至第一预定温度；在燃油泵正常工作状态下，观察是否爆炸并则选取温度最高点；将主箱中的爆炸气出通入到副箱中验证爆炸气是否有效；在燃油泵空转、电机皮碗密封失效状态下以及电机叶轮卡滞状态下验证爆炸气是否爆炸并选取温度最高点。本发明的燃油箱点火源验证试验方法，能够对飞机燃油箱点火源防护追溯进行验证，满足适航要求，为飞机适航性审查奠定了坚实的基础。

技术领域

本发明涉及燃油箱安全性能测试技术，特别涉及一种燃油箱点火源验证试验方法。

背景技术

飞机燃油箱系统的点火源防护设计是保证飞机安全和适航取证的关键技术之一；因此，对如何有效防止燃油箱爆炸，确保运输类飞机安全性的研究尤为重要。

发明内容

本发明的目的是提供了一种针对飞机燃油箱点火源防护追溯进行验证的燃油箱点火源验证试验方法。

本发明的技术方案是：

一种燃油箱点火源验证试验方法，包括如下步骤：

步骤一、将包括封闭油箱及燃油泵的试样组合件密封设置在爆炸试验设备的主箱中；

步骤二、通过气源向所述爆炸试验设备的主箱中充入预定浓度的爆炸气；

步骤三、将所述爆炸试验设备的主箱进行加热，保证所述主箱内部温度达到第一预定温度，且所述主箱内外部温差小于第二预定温度；

步骤四、在燃油泵正常工作状态下，在预定时间段内按照预定的调节频率来控制燃油泵的接通和断开，在所述预定时间段后保持所述燃油泵的持续接通，观察是否爆炸；如果爆炸，试验结束；如果没有爆炸，则选取温度最高点，并进行步骤五；

步骤五、将所述主箱中的所述爆炸气出通入到副箱中进行点燃，观察是否爆炸；如果爆炸，说明爆炸气有效，且试验有效；如果没有爆炸，说明爆炸气无效，且试验无效；

步骤六、先重复步骤二至步骤三，再在燃油泵空转状态下，保持所述燃油泵持续接通，且达到温度稳定状态，观察是否爆炸；如果爆炸，试验结束；如果没有爆炸，则选取温度最高点；

步骤七、先重复步骤三，再在燃油泵电机皮碗密封失效状态下，保持所述燃油泵的持续接通，且达到温度稳定状态，观察是否爆炸；如果爆炸，试验结束；如果没有爆炸，则选取温度最高点；

步骤八、先重复步骤三，再在燃油泵电机叶轮卡滞状态下，保持所述燃油泵的持续接通，且达到温度稳定状态或电流保护自动断电状态，观察是否爆炸；如果爆炸，试验结束；如果没有爆炸，则选取温度最高点。

可选的，所述爆炸气为丙烷和正己烷混合气。

可选的，在所述步骤三中，所述第一预定温度为70℃，所述第二预定温度为11℃。

可选的，在所述步骤四、步骤六、步骤七以及步骤八中，最高温度点温度不大于240℃。

发明效果：

本发明的燃油箱点火源验证试验方法，能够对飞机燃油箱点火源防护追溯进行验证，满足适航要求，为飞机适航性审查奠定了坚实的基础。

附图说明

图1是本发明燃油箱点火源验证试验方法中验证装置的结构示意图。

具体实施方式