[发明专利]防陷入泥泞路面的灰斗车在审
申请号: | 201710204877.6 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN107117191A | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 曾晓予 | 申请(专利权)人: | 成都市德容建筑劳务有限公司 |
主分类号: | B62B1/20 | 分类号: | B62B1/20;B62B1/22 |
代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙)51248 | 代理人: | 谢敏 |
地址: | 610000 四川省成都市龙*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 陷入 泥泞 路面 斗车 | ||
1.一种防陷入泥泞路面的灰斗车,包括灰斗车主体(1)、推料装置(2)和Y型助力踩踏支架(12),其特征在于:所述灰斗车主体(1)两侧壁前端的内侧设有相互平行的滑槽,滑槽沿灰斗车主体(1)侧壁前端的边缘设置,灰斗车主体(1)前壁的两侧滑动的设置在滑槽内,所述推料装置(2)包括推料板(21)、推杆(22)和推把(23),推料板(21)沿竖直方向设置在灰斗车主体(1)的内部,推料板(21)的下端紧贴灰斗车主体底板的上底面,推杆(22)穿过灰斗车主体后壁与推料板(21)的背面固定连接,推把(23)设置在推杆(22)的另一端并位于灰斗车主体(1)的外部,所述Y型助力踩踏支架(12)的右支角与灰斗车主体底板下底面的后部固定连接,Y型助力踩踏支架(12)的左支角的顶端为踩踏部(121)。
2.根据权利要求1所述的防陷入泥泞路面的灰斗车,其特征在于:所述灰斗车主体底板的上底面倾斜设置,灰斗车主体底板的上底面位于灰斗车主体后壁的一端为高的一端。
3.根据权利要求1所述的防陷入泥泞路面的灰斗车,其特征在于:所述灰斗车主体(1)的上端设有防尘盖板(3)。
4.根据权利要求1所述的防陷入泥泞路面的灰斗车,其特征在于:所述灰斗车主体前壁的内侧设有齿轮槽(4),齿轮槽(4)沿灰斗车主体前壁的滑动方向设置,灰斗车主体侧壁上还设有前壁辅助提升装置,前壁辅助提升装置包括转轴(5)和转动把手(6),转轴(5)垂直于灰斗车主体侧壁设置在灰斗车主体侧壁前端的上部,转轴(5)的一端位于灰斗车主体(1)的内部,另一端位于灰斗车主体(1)的外部,转动把手(6)与转轴(5)位于灰斗车主体(1)外部的一端固定连接,转轴(5)位于灰斗车主体(1)内部的一端设有齿轮(7),齿轮(7)的轮齿与灰斗车主体前壁上的齿轮槽(4)相接并与齿轮槽(4)相互契合。
5.根据权利要求1所述的防陷入泥泞路面的灰斗车,其特征在于:所述灰斗车主体(1)的把手上设有手指契合槽(8)。
6.根据权利要求1所述的防陷入泥泞路面的灰斗车,其特征在于:所述灰斗车主体底板的前端设有向下倾斜的导料板(9)。
7.根据权利要求1所述的防陷入泥泞路面的灰斗车,其特征在于:所述灰斗车主体前壁是通过设置在灰斗车主体两侧壁内侧的滑槽与灰斗车主体两侧壁滑动连接的,灰斗车主体前壁两侧的下部设有卡孔,灰斗车主体两侧壁内侧的两个滑槽的底面相对的位置处设有贯穿灰斗车主体侧壁的固定孔位(10),固定孔位(10)的外部附近设有配合卡孔和固定孔位(10)使用的插销(11)。
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