[发明专利]用于力学结构碰撞性能模拟实验平台的隔震平台有效
申请号: | 201710203438.3 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN106969898B | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 沈晓媛 | 申请(专利权)人: | 西安从吾电子科技有限公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李郑建 |
地址: | 710077 陕西省西安市高新区丈八*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 力学 结构 碰撞 性能 模拟 实验 平台 | ||
1.用于力学结构碰撞性能模拟实验平台的隔震平台,其特征在于:包括上底板(2-2)、下底板(2-3)、隔震单元、导气管(6-4)和导向减震装置,所述的隔震单元有多个,所述的导气管(6-4)将多个隔震单元串联起来,所述的隔震单元包括盖板(6-1)、第二底板(6-2)和气囊(6-3);
所述的盖板(6-1)中心位置设有定位块(6-1-1),所述的定位块(6-1-1)用于与碰撞台的上底板(2-2)进行定位;所述的盖板(6-1)上加工有呈90°的通孔(6-1-2),所述的通孔(6-1-2)一端位于与气囊(6-3)相接触的盖板(6-1)端面,所述的通孔(6-1-2)的另一端位于盖板(6-1)的侧面;
所述的隔震单元的个数为4~6个,均布在下底板(2-3)上;所述的导气管(6-4)通过位于盖板(6-1)的侧面的通孔(6-1-2)将多个隔震单元串连在一起,所述的其中一个隔震单元中位于盖板(6-1)侧面的通孔(6-1-2)处设有气压调节阀,通过调节阀来调整气囊(6-3)的气压及进或排气的阻尼,进而调节气囊(6-3)的变形速率;
所述的导向减震装置包括减震器(6-5),所述的减震器共有四组,每组均有两个减震器,每组的两个减震器相互平行,所述的四组减震器位于靠近下底板(2-3)的四角位置处;
所述的减震器(6-5)包括套筒(6-5-1)、塞杆(6-5-2)和弹簧,所述的弹簧设于套筒(6-5-1)内,所述的塞杆(6-5-2)的一端置于套筒(6-5-1)内与弹簧连接,所述的弹簧的轴线和塞杆(6-5-2)的轴线重合,所述的塞杆(6-5-2)的另一端固接在上底板上(2-2),所述的套筒(6-5-1)的一端固接在下底板(2-3)上;所述的每个减震器(6-5)的轴线与水平面的夹角为45°。
2.如权利要求1所述的用于力学结构碰撞性能模拟实验平台的隔震平台,其特征在于:所述的定位块(6-1-1)端面设有螺钉孔(6-1-1-1),用于将隔震单元安装在碰撞台的上底板(2-2)上。
3.如权利要求1所述的用于力学结构碰撞性能模拟实验平台的隔震平台,其特征在于:所述的盖板(6-1)为圆形,圆形盖板(6-1)表面沿周向均匀加工有孔I,所述的气囊(6-3)通过孔I安装在盖板(6-1)上。
4.如权利要求1所述的用于力学结构碰撞性能模拟实验平台的隔震平台,其特征在于:所述的底板(6-2)为方形,底板(6-2)表面加工有多个孔II,所述的孔II呈圆周均匀分布。
5.如权利要求4所述的用于力学结构碰撞性能模拟实验平台的隔震平台,其特征在于:所述的底板(6-2)的四角位置加工有孔III,用于将隔震单元安装在碰撞台的下底板(2-3)上。
6.如权利要求1所述的用于力学结构碰撞性能模拟实验平台的隔震平台,其特征在于:所述的通孔(6-1-2)的直径为1.2mm~1.8mm。
7.如权利要求1所述的用于力学结构碰撞性能模拟实验平台的隔震平台,其特征在于:所述的套筒(6-5-1)和塞杆(6-5-2)均设有耳板,所述的耳板与角钢连接的一端均设有耳板(6-5-3),所述的第一底板(6-5-3)上安装有角钢(6-5-4),所述的减震器(6-5)通过耳板安装在角钢(6-5-4)上。
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