[发明专利]电动汽车充电桩车位预约与管理系统在审
申请号: | 201710202621.1 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN106997683A | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
发明(设计)人: | 徐永能;陶婷;罗蕊;韩宗炎;段志伟;徐超 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G06Q10/02;G07F15/00 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心32203 | 代理人: | 马鲁晋 |
地址: | 210094 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 充电 车位 预约 管理 系统 | ||
1.一种电动汽车充电桩车位预约与管理系统,其特征在于,包括车位检测模块、车位锁模块、充电检测模块、无线通信模块、显示模块、服务器及数据库、后台管理单元和移动终端,
其中,车位检测模块、车位锁模块、充电检测模块、无线通信模块、显示模块均通过单片机与服务器及数据库相连,服务器及数据库同时与后台管理单元和移动终端进行数据交互;
所述车位检测模块,用于检测车位是否有车辆,并将车位状态信息实时更新到数据库中,当车位无车且无预约时,认定此车位为空闲车位;
车位锁模块,用于在车位被预约后,将车位锁升起;当车主到达车位时并在移动终端上解锁,车位锁即可落下;在车主离开车位后车位空闲;
充电检测模块,用于检测车辆是否在进行充电,作为充电收费的基础;
无线通信模块,用于实现单片机与服务器及数据库进行通讯和数据交互;
显示模块,安装于车位端,用于对车位的状态、预约信息进行显示;所述车位状态包括空闲、预约、占用充电;
服务器及数据库,用于实现与硬件装置及移动终端的交互,服务器将车位状态、订单状态这些信息实时更新到数据库,并将上述信息发送给后台管理单元;
后台管理单元,用于对所有充电桩车位及用户进行管理,统计车位的预约、利用情况,用户信誉这些数据,并利用大数据分析与数据挖掘等技术对充电桩车位的使用特点进行分析,对未来充电桩的布局规划提供基础数据;
移动终端用于接收服务器及数据库发送的车位状态信息,并将用户的操作信息反馈给服务器及数据库。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩车位预约与管理系统,其特征在于,移动终端包括个人信息模块、车位预约模块、停车诱导模块、线上收费模块,其中,
个人信息模块,在车主进行注册时接收车主身份信息和车牌号,并接收充值,同时能够显示余额、历史订单等信息;
车位预约模块,用于为车主筛选出区域内的可用充电桩车位,并按照最优选择的顺序进行排序,并接收车主的预约、修改或取消操作;
停车诱导模块,包括两个单元,第一单元是路途地图导航单元,用于自动获取车主所在位置,再根据目的停车场位置规划一条合适的路径;第二单元是室内路径指引单元,用于规划从车主所在停车场入口位置到预约车位的路径;
线上收费模块,用于接收车主缴纳的费用。
3.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩车位预约与管理系统,其特征在于,车位锁模块具备两种开锁模式,一种为移动终端开锁模式,通过在移动终端上点击开锁,网络控制车位锁降下的模式;另一种为备用开锁模式,通过车位端配备的标签卡刷卡开锁。
4.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩车位预约与管理系统,其特征在于,单片机采用低功耗的MSP430型单片机,车位检测模块采用NC200超低功耗地磁车辆检测器,无线通讯模块采用SIM900A,充电检测模块采用锂电池充电保护一体板,标签卡采用RFID NC522无线射频识别模块。
5.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩车位预约与管理系统,其特征在于,后台管理单元使用Visual Basic语言进行开发,分为三个模块:停车场基本信息模块、充电车位管理模块和用户管理模块;其中,停车场基本信息模块用于记录区域内所有有充电车位的停车场的基本信息以及车位信息;充电车位管理模块用于记录所有充电桩车位的使用情况并对数据进行统计;用户管理模块用于记录用户使用平台的所有记录,包括用户的基本信息,未按时使用预约车位的次数和超时使用预约车位的次数,以此将用户分为白名单和黑名单,并根据用户的身份为用户提供相应的使用权限。
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