[发明专利]一种物流货物高效码放装置有效
申请号: | 201710201044.4 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN106946046B | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 周松林 | 申请(专利权)人: | 江苏星通北斗航天科技有限公司 |
主分类号: | B65G61/00 | 分类号: | B65G61/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 莫文新 |
地址: | 225211 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 货物 高效 码放 装置 | ||
本发明公开了一种物流货物高效码放装置,包括支架,所述支架之间通过固定导向梁连接,且固定导向梁上设置有至少两个移动梁,所述移动梁与固定导向梁之间的运动采用第一驱动电机驱动,且每个移动梁上均安装有移动台,所述移动台内设置有与移动梁匹配的装配孔,本发明设计的货物码放装置不仅利用自动化机械取代了人工劳作,从而降低人力成本,而且能够利用两个提升架交替取货码放,从而有效的降低码放工作的间隔,大大的提高工作的效率,而且能够突破传统码放装置只能够一次码放一种货物或者搬运通一个码放位置的货物的缺陷,大大的降低了工作的限制,因此具有很高的实用价值。
技术领域
本发明涉及物流和仓储管理技术领域,具体为一种物流货物高效码放装置。
背景技术
物流货物为了方便管理一般都需要进行系统化的摆放存储,尤其是对于一些需要长期存储的货物,货物摆放时为了防止货物之间过量堆叠造成货物压破损伤都会进行定量码放,传统货物码放一般采用的是人工码放,但采用人工码放的效率低,人力成本高,而且对于一些质量较重、体积较大的货物采用人工完全无法搬运,而现有的自动化码放机械一般为定点搬运的机械手,其搬运距离短,少量安装在龙门架上的中远距离码放机械由于设计的缺陷,一方面一次只能够搬运少量货物,而不能搬运超过一个码放位置能够码放数量上线的货物,因为该类机械一般只能够一次性将全部搬运的货物放下,而不能顾分次卸货,也因此不能够一次性搬运需要摆放在不同位置的不同种类的货物,另一方面对于搬运前的货物摆放位置要求较高,当货物位置摆放不正确时,很难正确的卡紧货物,因此工作效率高,操作不便,如果能够发明一种能够有效的消除上述缺陷的新型物流货物码放装置就能够解决此类问题,为此我们提供了一种物流货物高效码放装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种物流货物高效码放装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种物流货物高效码放装置,包括支架,所述支架之间通过固定导向梁连接,且固定导向梁上设置有至少两个移动梁,所述移动梁与固定导向梁之间的运动采用第一驱动电机驱动,且每个移动梁上均安装有移动台,所述移动台内设置有与移动梁匹配的装配孔,且移动台上设置有驱动移动台沿着移动梁位移的第二驱动电机,所述移动台的下端通过主升降装置连接有安装板,且安装板的下端设置有大齿轮,所述安装板的上端设置有驱动大齿轮的第一旋转电机,且大齿轮的下端固定连接有提升架,所述提升架的左右两端均安装有安装架,且安装架上由前至后至少设置有三个物料提升装置,且物料提升装置的下端设置有安装台,所述安装台上设置有夹紧驱动装置,且夹紧驱动装置的末端安装有设置在提升架内侧的夹具,所述提升架上设置有用于定位夹具的导向槽,所述提升架的下方设置有提升工作台,且提升工作台的前端设置有物料传送装置,所述提升工作台的上端设置有第二旋转电机,且第二旋转电机的上端驱动有升降台驱动装置,所述升降台驱动装置的上端设置有升降台,且升降台与物料传送装置之间通过导向板连接,所述提升工作台的前端设置有导轨,且导轨内安装有升降基座,所述升降基座与提升工作台之间通过推板提升装置连接,且升降基座上通过推板驱动装置连接有推板,所述提升工作台的上端设置有限位板驱动装置,且限位板驱动装置的末端驱动有限位板。
优选的,所述提升架的下端设置有工业相机。
优选的,所述主升降装置、物料提升装置和升降台驱动装置均为单杆双作用液压装置,且推板提升装置和推板驱动装置均为梯形丝杆式电动推杆。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明设计的货物码放装置不仅利用自动化机械取代了人工劳作,从而降低人力成本,而且能够利用两个提升架交替取货码放,从而有效的降低码放工作的间隔,大大的提高工作的效率,而且能够突破传统码放装置只能够一次码放一种货物或者搬运通一个码放位置的货物的缺陷,大大的降低了工作的限制,因此具有很高的实用价值。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明提升架的结构示意图;
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