[发明专利]一种沥青装车计量调节装置及计量调节方法有效
申请号: | 201710198110.7 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN106892395B | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 聂中文;王大伟;徐建辉;黄丽;张书勇;高原;胡艳辉 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气集团公司;中国石油管道局工程有限公司;中国石油管道局工程有限公司设计分公司 |
主分类号: | B67D7/08 | 分类号: | B67D7/08;B67D7/02 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远;胡玉章 |
地址: | 10000*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青 装车 计量 调节 装置 方法 | ||
1.一种沥青装车计量调节装置,其特征在于,包括:
工艺管线(2),其一端与第一法兰(1)连接;
流量调节管线(4),其一端通过第一工艺闸阀(3)与所述工艺管线(2)另一端连接,所述流量调节管线(4)上依次串接有一体化温度变送器(5)、流量调节阀(6)和第二工艺闸阀(7),所述一体化温度变送器(5)通过第二仪表电缆(26)与流程控制器(16)连接,所述流量调节阀(6)通过第三仪表电缆(27)与所述流程控制器(16)连接;
回流管线(12),其设置在所述流量调节管线(4)上,所述回流管线(12)一端连接在所述第一工艺闸阀(3)和所述一体化温度变送器(5)之间的流量调节管线(4)上,所述回流管线(12)另一端连接在所述流量调节阀(6)和所述第二工艺闸阀(7)之间的流量调节管线(4)上,所述回流管线(12)上沿沥青流向依次串接第三工艺闸阀(13)、第一安全阀(14)和第四工艺闸阀(15);
装车鹤管(11),其一端通过法兰与所述流量调节管线(4)另一端连接,所述装车鹤管(11)另一端通过插入铝管插入装有沥青的车顶部;
汽车衡(8),其位于所述车底部的地面下,所述汽车衡(8)通过第一仪表电缆(23)与流程控制器(16)连接;
轴流风机(24),其位于所述车外部,所述轴流风机(24)连接抽有毒挥发气体管线(25)一端,所述抽有毒挥发气体管线(25)另一端对准沥青车顶部;
溢油保护器(9),其位于所述车顶部,所述溢油保护器(9)通过第四仪表电缆(21)与所述流程控制器(16)连接;
静电保护器(10),其位于所述车底部的地面下,所述静电保护器(10)通过第五仪表电缆(22)与所述流程控制器(16)连接;
装车启停按钮(17),其位于所述流程控制器(16)外部,所述装车启停按钮(17)通过第六仪表电缆(19)与所述流程控制器(16)连接;
紧急停车按钮(18),其位于所述流程控制器(16)外部,所述紧急停车按钮(18)通过第七仪表电缆(20)与所述流程控制器(16)连接。
2.根据权利要求1所述的沥青装车计量调节装置,其特征在于,所述流量调节管线(4)和所述回流管线(12)上均设有电伴热保温装置。
3.根据权利要求1所述的沥青装车计量调节装置,其特征在于,所述流量调节阀(6)为带气动执行机构的电磁阀门。
4.根据权利要求1所述的沥青装车计量调节装置,其特征在于,所述流程控制器(16)还连接有第八仪表电缆(28)和第九仪表电缆(29),所述第八仪表电缆(28)和所述第九仪表电缆(29)均接入SCADA系统。
5.根据权利要求1所述的沥青装车计量调节装置,其特征在于,所述汽车衡(8)为称重式地磅。
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