[发明专利]汽车底盘合装吊具定位装置

说明书

本发明涉及一种汽车底盘合装吊具，具体的说是汽车底盘合装吊具的定位装置，属于汽车生产设备技术领域。其包括提升汽缸、安装座、连接座和定位板，安装座背面通过螺栓连接活塞杆座，活塞杆座上通过销轴连接提升汽缸的活塞杆，提升汽缸的缸体底部通过销轴连接提升汽缸底座；安装座正面两侧设有线性滑轨；安装座正面两侧的线性滑轨上共同滑动连接滑板，滑板上通过螺栓连接两个连接座；安装座顶部固定上支撑架，上支撑架上通过螺栓连接定位板，定位板上设有多个定位销。本发明结构简单、紧凑、合理，能够准确高效的完成汽车底盘和车身的合装工作，提高了工作效率和合装的质量。

技术领域

本发明涉及一种汽车底盘合装吊具，具体的说是汽车底盘合装吊具的定位装置，属于汽车生产设备技术领域。

背景技术

现有技术中，汽车底盘和车身的组装工作一般是将底盘放置在底盘合装台上，将车身通过吊具吊运到底盘上方位置进行对接。在汽车底盘和车身的对接过程中，必须确保汽车底盘和车身对正位置后再进行合装，否则无法将汽车底盘和车身进行正确对接。目前，一般通过人工方式扶持汽车车身吊具对准汽车底盘进行对接，在对接过程中容易晃动，不仅耗费人工，而且对接准确率较低，需要多次操作才能准确对接。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种汽车底盘合装吊具定位装置，能够稳定准确高效的完成汽车底盘和车身的合装工作，提高了工作效率和合装的质量。

按照本发明提供的技术方案，汽车底盘合装吊具定位装置包括提升汽缸、安装座、连接座和定位板，其特征是：安装座背面通过螺栓连接活塞杆座，活塞杆座上通过销轴连接提升汽缸的活塞杆，提升汽缸的缸体底部通过销轴连接提升汽缸底座；安装座正面两侧设有线性滑轨，安装座正面两侧的线性滑轨从上到下设置；安装座正面两侧的线性滑轨上共同滑动连接滑板，滑板上通过螺栓连接两个连接座，两个连接座在滑板上左右分布设置；安装座顶部固定上支撑架，上支撑架上通过螺栓连接定位板，定位板上设有多个定位销。

进一步的，提升汽缸底座通过四角的螺栓连接支撑地脚。

进一步的，安装座上设有多个减重孔。

进一步的，安装座正面两侧设有挡板，挡板位于线性滑轨的下端。

本发明与已有技术相比具有以下优点：

本发明结构简单、紧凑、合理，能够准确高效的完成汽车底盘和车身的合装工作，提高了工作效率和合装的质量。

附图说明

图1为本发明第一视角立体图。

图2为本发明第二视角立体图。

附图标记说明：1-支撑地脚、2-提升汽缸底座、3-提升汽缸、4-活塞杆座、5-安装座、6-滑板、7-连接座、8-线性滑轨、9-挡板、10-减重孔、11-上支撑架、12-定位板、13-定位销。

具体实施方式

下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~2所示，本发明主要包括提升汽缸3、安装座5、连接座7和定位板12。

安装座5背面通过螺栓连接活塞杆座4，活塞杆座4上通过销轴连接提升汽缸3的活塞杆，提升汽缸3的缸体底部通过销轴连接提升汽缸底座2，提升汽缸底座2通过四角的螺栓连接支撑地脚1。

安装座5正面两侧设有线性滑轨8，安装座5正面两侧的线性滑轨8从上到下设置。安装座5正面两侧的线性滑轨8上共同滑动连接滑板6，滑板6上通过螺栓连接两个连接座7，两个连接座7在滑板6上左右分布设置。两个连接座7通过螺栓连接汽车底盘合装升降台，保证汽车底盘合装升降台升降的同时与本发明保持相对位置不变。

所述安装座5正面两侧设有挡板9，挡板9位于线性滑轨8的下端，挡板9阻挡滑板6从线性滑轨8上脱落。