[发明专利]一种高压电力试验设备短途驳运车

权利要求书

1.一种高压电力试验设备短途驳运车，其主要构造有：前桥连接件（1）、后桥连接件（2）、弧形钢管（3）、螺栓筒（31）、桥间连接件a（4）、桥间连接件b（5）、底拉件（6）、顶拉件（7）、减震弹簧座（8）、拉件连接件（9）、转轴轴承套（10）、转轴（11）、球笼a（12）、球笼b（13）、传动换向机构（14）、左传动杆（141）、右传动杆（142）、主动轴（143）、夹持器（144）、主动齿轮（145）、齿轮a（146）、齿轮b（147）、轮毂（15）、撑脚（16）、负重杆（17），其特征在于：前桥连接件（1）与后桥连接件（2）的顶部左右两侧分别拉接有桥间连接件a（4）、桥间连接件b（5）；所述的后桥连接件（2）上固定有弧形钢管（3），并且在弧形钢管（3）下固定有螺栓筒（31）；

所述的前桥连接件（1）与后桥连接件（2）之间设有传动换向机构（14）；

所述的传动换向机构（14）是由：其左侧设有左传动杆（141），右侧设有右传动杆（142），左传动杆（141）内末端设有齿轮a（146），右传动杆（142）内末端设有齿轮b（147）；所述的传动换向机构（14）后端贯通有主动轴（143），主动轴（143）内末端设有主动齿轮（145）；所述的主动齿轮（145）分别与齿轮a（146）、齿轮b（147）相咬合；所述的主动轴（143）外末端设有夹持器（144）所构成；

所述的底拉件（6）分别拉结于前桥连接件（1）、后桥连接件（2）左侧底部；所述的顶拉件（7）分别拉结于前桥连接件（1）、后桥连接件（2）左侧顶部；所述的底拉件（6）上固定有减震弹簧座（8）；所述的底拉件（6）与顶拉件（7）一端末通过拉件连接件（9）相拉结；所述的拉件连接件（9）内贯通固定焊接有转轴轴承套（10）；

所述的转轴（11）一端与左传动杆（141）相铰接，另一端贯通转轴轴承套（10）后与轮毂（15）圆心位置相固定；所述的转轴（11）上设有球笼a（12）、球笼b（13）；

所述的底拉件（6）、顶拉件（7）、减震弹簧座（8）、拉件连接件（9）、转轴轴承套（10）、转轴（11）、球笼a（12）、球笼b（13）、轮毂（15）构成左翼行进系统，以前桥连接件（1）、后桥连接件（2）中心线位置为镜像对称布置的为右翼行进系统，左翼行进系统与右翼行进系统的机构配置集成上相同；

所述的桥间连接件a（4）、桥间连接件b（5）一端末设有撑脚（16）；

所述的减震弹簧座（8）顶端与螺栓筒（31）之间横向固定有负重杆（17）。

2.根据权利要求1所述的一种高压电力试验设备短途驳运车，其特征在于所述的负重杆（17）以前桥连接件（1）、后桥连接件（2）中心线位置为镜像对称布置有同样的负重杆（17）。

3.根据权利要求1所述的一种高压电力试验设备短途驳运车，其特征在于所述的两根镜像对称布置的负重杆（17）上固定有承台钢板。

4.根据权利要求1所述的一种高压电力试验设备短途驳运车，其特征在于所述的夹持器（144）上夹持移动手电钻的转轴，并且手电钻的手持端卡于两根的螺栓筒（31）之间。

5.根据权利要求1所述的一种高压电力试验设备短途驳运车，其特征在于所述的轮毂（15）外驳套有充气轮胎。

6.根据权利要求1所述的一种高压电力试验设备短途驳运车，其特征在于所述的后桥连接件（2）上焊接有手推行手柄机构。

7.根据权利要求1所述的一种高压电力试验设备短途驳运车，其特征在于所述的传动换向机构（14）内灌注有齿轮润滑油。

8.根据权利要求1所述的一种高压电力试验设备短途驳运车，其特征在于所述的螺栓筒（31）深度为5-12厘米。

9.根据权利要求1所述的一种高压电力试验设备短途驳运车，其特征在于所述的减震弹簧座（8）减震有效负荷为25-180公斤。

10.根据权利要求1所述的一种高压电力试验设备短途驳运车，其特征在于所述的前桥连接件（1）、后桥连接件（2）底部距离地面的高度为7-15厘米。