[发明专利]一种双光电式汽车双前桥侧滑检验台及检测方法

权利要求书

1.一种双光电式汽车双前桥侧滑检验台，其特征在于包括机架、检测区，所述检测区分为左轮检测区和右轮检测区，左轮检测区和右轮检测区的位置和组成左右对称设置；所述右轮检测区包括右滑板和右滚柱，所述右滑板通过右滚柱设置在机架上，右滑板或右滚柱上设有右导向装置；所述右导向装置的方向与行车方向垂直设置；右滑板和左滑板之间通过连杆与摆杆机构相连，所述连杆上设有位移传感器，所述右滑板在行车方向的右滑板出口端处设有前光电开关，所述右滑板在距离前光电开关500～1500mm处设有后光电开关。

2.根据权利要求1所述的双光电式汽车双前桥侧滑检验台，其特征在于还包括放松板，所述放松板包括左放松板和右放松板，左放松板和右放松板位置和组成左右对称设置；左放松板包括左放松滑板和左滚动装置，所述左放松滑板固定在左滚动装置上，可左右自由滑动；放松板设置在检测区的前方，之间设有缝隙。

3.根据权利要求2所述的双光电式汽车双前桥侧滑检验台，其特征在于检测区沿行车方向的长度小于待测车辆前转向桥和后转向桥之间的距离。

4.根据权利要求3所述的双光电式汽车双前桥侧滑检验台，其特征在于后光电开关和前光电开关安装位置高于右滑板的水平面。

5.根据权利要求4所述的双光电式汽车双前桥侧滑检验台，其特征在于右滑板和左滑板与机架之间还设有回位弹簧。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的双光电式汽车双前桥侧滑检验台，其特征在于右滑板和左滑板与机架之间还设有锁止机构。

7.一种双光电式汽车双前桥侧滑检测方法，其特征在于操作控制待测试车辆按照设定的速度驶入测试区域，调整车辆左右轮位置分别对准左放松板和右放松板，控制待测试车辆先经过放松区，再通过检测区，最后离开测试区；

当检测主机监控到后光电开关检测到存在汽车前转向桥轮胎遮挡时，检测主机检测位移传感器并记录滑板的该时刻的位移值L0，并记录为前转向桥侧滑检测动态零点；

当检测主机监控到前光电开关检测到存在汽车前轮胎遮挡时，检测主机检测位移传感器并记录滑板的该时刻的位移值L1，系统计算出前转向桥侧滑距离Δ1＝L1-L0；

当检测主机监控到后光电开关检测到存在汽车后转向桥轮胎遮挡时，检测主机检测位移传感器并记录滑板的该时刻的位移值L0’，并记录为后转向桥侧滑的动态零点；

当检测主机监控到前光电开关检测到存在汽车后轮胎遮挡时，检测主机检测位移传感器并记录滑板的该时刻的位移值L1’，系统计算出后转向桥侧滑值Δ1’，Δ1’＝L1’-L0’。

8.根据权利要求7所述的双光电式汽车双前桥侧滑检测方法，其特征在于还包括有效性判断操作，所述有效性判断操作通过监控后光电开关和前光电开关，计算待测车辆通过的实际速度，判断实际速度是否在预先设定的范围内，如果不在则本次测试无效。