[发明专利]基于电力载波技术的新能源汽车充电桩集中控制器有效
| 申请号： | 201710191806.7 | 申请日： | 2017-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN106843135B | 公开（公告）日： | 2023-08-18 |
| 发明（设计）人： | 赵其三 | 申请（专利权）人： | 陕西迪威建设科技装备有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/05 | 分类号： | G05B19/05 |
| 代理公司： | 北京天下创新知识产权代理事务所(普通合伙) 16044 | 代理人： | 李海燕 |
| 地址： | 714000 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 电力 载波 技术 新能源 汽车 充电 集中 控制器 | ||
1.基于电力载波技术的新能源汽车充电桩集中控制器，其特征在于：包括处理模块(1)、存储模块(2)、PLC模块(3)、电源模块(4)、GPRS通信模块(5)和GPS模块(6)；
所述处理模块(1)分别与存储模块(2)、PLC模块(3)、电源模块(4)、GPRS通信模块(5)和GPS模块(6)连接；
远程服务器发送控制指令经GPRS通信模块(5)发送至处理模块(1)，所述处理模块(1)将接收的控制指令存储至存储模块(2)中，并将控制指令经PLC模块(3)发送至若干充电桩上，实现远程服务器对充电桩的控制；
所述GPS模块(6)实时采集集中控制器的位置信息，并将采集的位置信息发送至处理模块(1)，所述处理模块(1)通过GPRS通信模块(5)将集中控制器的位置信息发送至远程服务器；
还包括温度采集模块(7)，所述温度采集模块(7)为DS18B20温度传感器，用于采集集中控制器内的温度信息；
还包括接口模块(8)，所述接口模块(8)包括网络接口和串行接口，用于与外部进行扩展。
2.根据权利要求1所述的基于电力载波技术的新能源汽车充电桩集中控制器，其特征在于：所述电源模块(4)，用于为处理模块(1)提供工作电源。
3.根据权利要求1所述的基于电力载波技术的新能源汽车充电桩集中控制器，其特征在于：所述处理模块(1)为嵌入式CPU处理器。
4.根据权利要求1所述的基于电力载波技术的新能源汽车充电桩集中控制器，其特征在于：所述温度采集模块(7)采集集中控制器内的温度信息，并将采集的温度信息发送至处理模块(1)，所述处理模块(1)对接收的温度信息进行分析、处理，并将温度信息经GPRS通信模块(5)发送至远程服务器。
5.根据权利要求1所述的基于电力载波技术的新能源汽车充电桩集中控制器，其特征在于：当通信网络异常时，所述处理模块(1)无法将数据信息通过GPRS通信模块(5)发送至远程服务器，所述处理模块(1)将数据存储至存储模块(2)中，当通信网络恢复正常时，集中控制器将存储模块(2)中存储的数据发送至远程服务器。
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