[发明专利]混合动力汽车及协作系统、混合动力汽车用的控制方法有效
申请号: | 201710191551.4 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN107415711B | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 市川真士;武内博明;石田龙太;荒川广明;木野村茂树;桥元庆太;鱼谷昭夫;香川和之;木下裕介 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L50/60 | 分类号: | B60L50/60;B60L53/20;B60W20/00;B60Q9/00;B60K35/00;B60H1/00;B62D25/24 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 汽车 协作 系统 控制 方法 | ||
1.一种混合动力汽车,其中,具备:
发动机;
燃料罐,构成为向所述发动机供给燃料;
电动机;
蓄电池,构成为向所述电动机供给电力;
充电器,构成为实施使用来自外部电源的电力对所述蓄电池进行充电的外部充电;以及
电子控制单元,构成为在利用指标小于规定阈值时,在充电点处的驻车时执行催促利用所述外部充电的充电引导控制,所述利用指标为表示规定期间内利用所述外部充电的程度的指标,所述充电点为能够进行所述外部充电的站点,
所述电子控制单元构成为在所述利用指标小于所述规定阈值时的所述充电点处的驻车时,在不能进行所述外部充电时不执行所述充电引导控制,
不能进行所述外部充电时为所述充电点处的包括所述外部电源的充电设备处于停电中时、所述外部电源发生了异常时、与所述外部电源的连接被其他车辆占有时中的至少一种情况时。
2.根据权利要求1所述的混合动力汽车,其中,
所述混合动力汽车还具备显示装置,
所述电子控制单元构成为在所述电子控制单元执行所述充电引导控制时,执行将催促利用所述外部充电的信息显示于所述显示装置的控制。
3.根据权利要求1所述的混合动力汽车,其中,
所述混合动力汽车还具备扬声器,
所述电子控制单元构成为在所述电子控制单元执行所述充电引导控制时,执行声音输出控制,
所述声音输出控制为从所述扬声器进行声音输出的控制。
4.根据权利要求1所述的混合动力汽车,其中,
所述混合动力汽车还具备扬声器,
所述电子控制单元构成为在所述电子控制单元执行所述充电引导控制时,执行警告声输出控制,
所述警告声输出控制为使所述扬声器输出警告声直至所述充电器和所述外部电源被连接为止的控制。
5.根据权利要求2所述的混合动力汽车,其中,
所述混合动力汽车还具备扬声器,
所述电子控制单元构成为在所述电子控制单元执行所述充电引导控制时,执行声音输出控制,
所述声音输出控制为从所述扬声器进行声音输出的控制。
6.根据权利要求2所述的混合动力汽车,其中,
所述混合动力汽车还具备扬声器,
所述电子控制单元构成为在所述电子控制单元执行所述充电引导控制时,执行警告声输出控制,
所述警告声输出控制为使所述扬声器输出警告声直至所述充电器和所述外部电源被连接为止的控制。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的混合动力汽车,其中,
所述充电器包括:
充电接口,构成为与所述外部电源的充电线缆连接;以及
充电盖,构成为覆盖所述充电接口,
所述电子控制单元构成为在所述电子控制单元执行所述充电引导控制时,实施打开所述充电盖的控制,以使所述充电接口与所述充电线缆被连接。
8.根据权利要求1~6中任一项所述的混合动力汽车,其中,
所述混合动力汽车还具备空调装置,
所述电子控制单元构成为在所述电子控制单元执行所述充电引导控制时,实施在所述充电器和所述外部电源已被连接时允许由所述空调装置进行的预约空调的设定的控制。
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