[发明专利]一种汽车板锌层粘附性检测方法有效
申请号: | 201710187945.2 | 申请日: | 2017-03-27 |
公开(公告)号: | CN107167422B | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 王伟;艾矫健;张志勤;刘洋;李萍;刘二虎 | 申请(专利权)人: | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 |
主分类号: | G01N19/04 | 分类号: | G01N19/04 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 马苗苗 |
地址: | 063200*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 板锌层 粘附 检测 方法 | ||
1.一种汽车板锌层粘附性检测方法,其特征在于,包括:
制备汽车板镀锌钢板试样;
在所述试样上涂布粘胶;
将涂胶完毕的试样烘烤,而后自然冷却;
根据试样厚度选择弯芯直径进行90±5°弯曲,粘胶面朝外;
比对标准评价图谱,观察评价弯曲状态试样上粘胶断裂处镀锌层脱落情况,得到评价结果;
其中,所述弯芯直径的选择范围为:
试样厚度小于等于1mm时,弯芯直径1.6mm;
试样厚度大于1mm,小于等于1.5mm时,弯芯直径2.2mm;
试样厚度大于1.5mm,小于等于2.0mm时,弯芯直径3.2mm;
试样厚度大于2.0mm,小于等于3.0mm时,弯芯直径4.8mm。
2.如权利要求1所述的汽车板锌层粘附性检测方法,其特征在于,所述制备汽车板镀锌钢板试样包括:
在镀锌钢板毛坯样任意位置横向切取6块长条状试样;
其中,当且仅当所述6块长条状试样都合格的情况下,所述评价结果才是最终合格。
3.如权利要求2所述的汽车板锌层粘附性检测方法,其特征在于:所述长条状试样的尺寸为:尺寸200±2mm×30±2mm。
4.如权利要求1所述的汽车板锌层粘附性检测方法,其特征在于,所述在所述试样上涂布粘胶包括:
通过涂胶工具向所述试样上涂布汽车板专用粘胶;
其中,所述涂胶工具的挤胶速度与其移动速度匹配,保持均匀涂布。
5.如权利要求4所述的汽车板锌层粘附性检测方法,其特征在于:涂布在所述试样上的胶条的尺寸为,宽度10mm,长度100mm,厚度5mm。
6.如权利要求5所述的汽车板锌层粘附性检测方法,其特征在于:所述涂胶工具为旋转挤泥器。
7.如权利要求1所述的汽车板锌层粘附性检测方法,其特征在于,所述将涂胶完毕的试样烘烤包括:
将涂胶完毕的试样置于175℃的温度环境内烘烤25分钟。
8.如权利要求1~7任一项所述的汽车板锌层粘附性检测方法,其特征在于,所述检测方法还包括:试样清洗步骤;
所述试样清洗步骤包括:在试样制备完成,涂布粘胶前,采用酒精清洗试样表面的油污。
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