[发明专利]一种直臂高空车压力称重结构

权利要求书

1.一种直臂高空车压力称重结构，包含工作平台（26），其特征在于，还包含连接座（22）和连杆（21），所述连杆（21）为两个，位于不同高度位置上，每个所述连杆（21）两端均分别与所述连接座（22）和所述工作平台（26）铰接，还包含固定连接在所述连接座（22）上的托板（25）、安装在所述托板（25）上的称重感应器（24）和与所述工作平台（26）固定连接且压在所述称重感应器（24）上的压板（23），还包含设在所述压板（23）上的连接件（27），所述连接件（27）包含在竖直方向上延伸的三角板（271）和一端连接在所述三角板（271）上，另一端连接在所述压板（23）上的承重棱（272），所述承重棱（272）包含位于靠近所述三角板（271）的导滑部（2721）和靠近所述压板（23）的沉积部（2722），所述导滑部（2721）和所述沉积部（2722）都为弧形，所述导滑部（2721）的弧心方向向下，所述沉积部（2722）的弧心方向向上，所述压板（23）上开设有观察槽（231），所述观察槽（231）包含主槽部和位于所述主槽部两端呈圆弧形的形变吸能部。

2.根据权利要求1所述的一种直臂高空车压力称重结构，其特征在于：还包含与所述连接座（22）连接的车臂，所述车臂包含一节臂（2）和能与所述一节臂（2）相对滑动的二节臂（3），还包含与所述二节臂（3）相对滑动的三节臂（4），还包含用于驱动所述二节臂（3）滑出的拉伸装置一和用于驱动所述三节臂（4）滑出的拉伸装置二，所述拉伸装置一包含一端与所述一节臂（2）连接，另一端与所述二节臂（3）连接的伸缩油缸（5），所述拉伸装置二包含与所述伸缩油缸（5）连接的伸臂滑轮（7）和绕接在所述伸臂滑轮（7）上的伸臂绳（6），所述伸臂绳（6）一端与所述一节臂（2）连接，另一端与所述三节臂（3）连接。

3.根据权利要求2所述的一种直臂高空车压力称重结构，其特征在于：所述拉伸装置二还包含与所述伸缩油缸（5）连接的缩臂滑轮（11）和缩臂绳（9），所述缩臂绳（9）一段与所述三节臂（3）连接，另一端绕过所述缩臂滑轮（11）与所述一节臂（2）连接，按所述伸缩油缸（5）的伸出方向，所述伸臂滑轮（7）较所述缩臂滑轮（11）布置于所述伸缩油缸（5）的前方。

4.根据权利要求3所述的一种直臂高空车压力称重结构，其特征在于：所述伸缩油缸（5）的缸筒部分通过缸筒销轴（12）连接在所述一节臂（2）上，缸杆部分通过缸杆销轴连接在所述二节臂（3）上。

5.根据权利要求4所述的一种直臂高空车压力称重结构，其特征在于：还包含有油缸滑块（8），所述油缸滑块（8）与所述三节臂（4）滑动连接，所述油缸滑块（8）支撑所述伸臂滑轮（7），所述油缸滑块（8）靠近所述伸臂滑轮（7）的一面为圆弧形的承托弧面。

6.根据权利要求2所述的一种直臂高空车压力称重结构，其特征在于：所述伸臂绳（6）与所述一节臂（2）连接的一端，顶有用于检测所述伸臂绳（6）张力的行程开关（1）。

7.根据权利要求6所述的一种直臂高空车压力称重结构，其特征在于：二节臂（3）套设在所述一节臂（2）内，所述三节臂（4）套设在所述二节臂（3）内，所述二节臂（3）与所述一节臂（2），通过滑块（10）接触，所述三节臂（4）与所述二节臂（2），同样通过滑块（10）接触。