[发明专利]一种补电车充放电保护装置

权利要求书

1.一种补电车充放电保护装置，装设于补电车上，其特征在于：包括储能系统、汽车系统、给汽车系统供电的汽车蓄电池、若干用于储能系统放电的充电枪、若干用于储能系统充电的充电座、连接储能系统与充电枪及充电座的检测盒、控制开关及继电器；所述储能系统设有连接检测盒的检测端口、连接控制开关的控制端口及提供直流电压的并与继电器连接的电源端口；所述储能系统通过检测盒获取充电枪及充电座的工作状态操作控制开关的闭合或断开；所述继电器包括线圈及输出端，所述线圈设有第一触点及第二触点，所述输出端包括第一输出端及第二输出端；所述电源端口的正极经控制开关电连接所述第一触点，所述电源端口的负极电连接第二触点，所述汽车蓄电池的正极经继电器的第一输出端及第二输出端电连接至汽车系统，所述汽车蓄电池的负极连接到汽车系统；所述控制开关为常闭状态，所述继电器的线圈产生磁场吸合第一输出端及第二输出端，使得第一输出端及第二输出端闭合并将汽车蓄电池与汽车系统之间的供电回路导通；补电车的任意一个充电枪或充电座与外部充电座或充电枪连接时，所述检测盒发出信号给储能系统并通过储能系统的控制端断开所述控制开关，则所述继电器的线圈无法吸合第一输出端及第二输出端，使得第一输出端及第二输出端断开并将汽车蓄电池与汽车系统之间的供电回路断开。

2.根据权利要求1所述的补电车充放电保护装置，其特征在于：所述电源端口的直流电压为24伏。

3.根据权利要求1所述的补电车充放电保护装置，其特征在于：所述控制开关为三极管或者场效应管。

4.根据权利要求1所述的补电车充放电保护装置，其特征在于：所述补电车的所述充电枪数量为两个，补电车的所述充电座的数量为两个。

5.根据权利要求1所述的补电车充放电保护装置，其特征在于：所述补电车为燃油车并通过内燃机驱动，所述汽车系统控制内燃机的启动或停止。