[发明专利]无人机悬吊驱鸟飞行器

说明书

技术领域

本发明涉及无人飞行器领域，特别是涉及一种无人机悬吊驱鸟飞行器。

背景技术

近几年来，随着我国全民环境保护意识的增强，以及打鸟、捕鸟行为的限制，鸟的种类、种群数目日益增加。由于植保措施的应用，有效降低了田野、树木上的虫害数量，减少了鸟类的取食来源。近年来，随着水果产业的发展，水果种类日趋丰富，种植面积不断扩大，颜色鲜艳、口感丰富的新鲜水果成为鸟类取食的重要来源，这也导致鸟类对果园的危害不断增大。鸟类啄食果实，不仅直接影响果品的产量和质量，而且使病菌在被啄果实的伤口处大量繁殖，导致正常的果实逐渐败坏腐烂。同时春季鸟类还会啄食嫩芽，踩坏嫁接枝条等，因此应采取适宜的方法进行防治。目前现有的防治方法包括物理法、驱鸟法以及化学法。

另外，鸟害也始终是困扰飞行安全的一个隐患。鸟虽体积小、飞行不快，但飞机速度很快，当鸟与飞机相向飞行时，由于作用力和反作用力的原因，一只重量为500克的飞鸟，与一架飞行速度为每小时400公里的飞机相撞，将产生高达3吨的冲击力，不亚于一颗炮弹击中飞机。因此在机场或航天飞行器试验场所，驱鸟也成为基础安全工作之一。

现有的驱鸟设施多设置在地面上，驱鸟范围受到驱鸟设施位置、高度的限制，对20米高度以上的鸟类以及游动鸟类驱赶效果不佳；且在果园、田野或机场、航天飞行器试验场所这样较大的空旷区域均布驱鸟设施，布设成本较高。而对于可移动式的驱鸟设施不仅结构复杂，而且制造成本较高，不便于推广应用。

因此亟需提供一种新型的驱鸟设施来解决上述问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种无人机悬吊驱鸟飞行器，能够通过仿形、仿声以及超声波有效趋避鸟害。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种无人机悬吊驱鸟飞行器，包括机体、安装在机体上的机翼、机尾、多旋翼无人机；多旋翼无人机上设有微控制器、驱鸟仿声模块、时间间隔按钮、超声波模块；驱鸟仿声模块包括与微控制器输入端相连的音频选择开关、音频存储模块、与微控制器输出端相连的音频驱动模块、与音频驱动模块相连的音频播放器；超声波模块包括至少一个与微控制器相连的超声波发生器。

在本发明一个较佳实施例中，机体为猛禽外形的机体。通过将机体的形状模拟为鸟类天敌——猛禽的外形，给予鸟类视觉上近似真实天敌的刺激，以达到驱鸟的目的。

进一步的，机体包括头部、装配部，头部下方开有减重槽，以尽可能地减轻机体重量，头部与装配部之间设有定位肋，装配部开有置物槽、若干螺孔、机尾装配槽，槽的大小经过减重与强度考虑，由于所述驱鸟飞行器发音需要，置物槽的底面开有若干透音通孔。

在本发明一个较佳实施例中，机翼包括前翼、中翼、后翼、肋、承重杆、连接块；前翼本体的中部宽于两端，前翼本体上开有若干减重孔，端部开有第一连接槽，第一连接槽上开有一螺孔，端部截面上开有承重杆孔；后翼本体呈羽毛状，后翼本体上开有若干减重孔，端部开有第二连接槽，第二连接槽上开有一螺孔，端部截面上开有承重杆孔；中翼呈工字型、中部厚于两侧，中翼本体中部开有减重孔，四角处、前部、后部均开有连接槽，分别为第三连接槽至第八连接槽，每个连接槽上均开有一螺孔，四角截面上开有承重杆孔，中翼本体下部开有定位槽；肋本体上开有若干减重孔，肋本体的两端设有与前翼、后翼装配的第一耳片；两个前翼端部的第一连接槽与中翼前面两角处的第三连接槽、第四连接槽通过连接块相互连接，且两个前翼端部与中翼前面两角处通过承重杆连接，两个后翼端部的第二连接槽与中翼后面两角处的第五连接槽、第六连接槽通过连接块相互连接，且两个后翼端部与中翼后面两角处通过承重杆连接。

进一步的，中翼本体前部的第七连接槽与机体装配部上的螺孔通过螺栓与螺母固定，中翼本体下部的定位槽与机体上的定位肋相匹配，使中翼牢固地固定在机体上。

进一步的，出于对机翼结构与重量合理设计的角度，前翼与后翼本体上的减重孔位于相邻的肋之间，相邻的肋中心间距为100mm。

进一步的，机翼采用NACA4412机翼翼型，使其在飞行中减小部分空气阻力，在巡航中提供一定的升力。

在本发明一个较佳实施例中，机尾包括扇状本体、与机体连接的耳片，扇形本体上开有若干减重孔，以尽可能地减轻机尾重量，耳片上开有两个螺孔，用于与中翼后部的连接槽连接。

在本发明一个较佳实施例中，多旋翼无人机的上方设有四个螺旋桨，为所述驱鸟飞行器提供动力，下方设有两个脚架，用于所述驱鸟飞行器安全着陆。

在本发明一个较佳实施例中，驱鸟仿声模块设有开关，节能环保。