[发明专利]一种用于轮胎装配的快压工装

说明书

技术领域

本发明涉及轮式机械技术领域，具体涉及一种用于轮胎装配的快压工装。

背景技术

在轮胎预装过程中，由于轮胎为橡胶件具有一定弹性，对开式内、外轮辋在轮胎内侧合装后，两配合面无法正常贴紧，造成连接螺栓、螺母无法安装，需要借助外力将内、外轮辋配合面贴紧。

现有技术中，轮胎装配主要借助油压机进行预压后螺栓、螺母安装，可以实现内、外轮辋配合面贴紧，解决生产需要，但是，该方法生产效率较低，不适宜大批量生产；作业空间较小，操作不方便；需要借助油压机，不便于线体作业优化。

发明内容

针对现有技术不足，本发明提供一种用于轮胎装配的快压工装，解决了现有技术中轮胎装配效率低，需要依赖大型设备，作业空间小、不适宜大批量生产的技术问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种用于轮胎装配的快压工装，所述快压工装包括偏心体、套设在偏心体上的压板、以及与偏心体通过销轴相配合的压紧组件。

优选的，所述偏心体上部设有安装槽以及与销轴相配合的第一安装孔，底部具有向外侧水平延伸的第一圆柱面，所述安装槽下部设有第二圆柱面。

优选的，所述压紧组件包括手柄和压紧块，所述手柄和压紧块固定连接成一体。

优选的，所述压板具有圆柱面、以及用于将压板套设在第二圆柱面上的通孔。

优选的，所述压紧块上具有压紧弧面、自锁面、以及与销轴配合的第二安装孔。

优选的，所述第二安装孔与压紧弧面的最大切线距离大于第二安装孔与自锁面的距离。

优选的，所述通孔下端面上设有定位台阶圆。

优选的，所述自锁面与水平面夹角为锐角。

本发明提供一种用于轮胎装配的快压工装，与现有技术相比优点在于：

本发明用于轮胎装配的快压工装不需要借助大型设备，单人即可实现内、外轮辋的压装，降低对设备的需求及能耗损失，提高生产灵活性；

本发明用于轮胎装配的快压工装工装使用充分考虑作业现场，作业空间未受到任何影响，作业空间大，也便于操作人员灵活操作，提高轮胎装配效率；

本发明快压工装轻便，人员劳动强度低，可批量生产使用，生产效率高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明快压工装结构示意图；

图2为本发明偏心体结构示意图；

图3为本发明压板结构示意图；

图4为本发明压紧组件结构示意图；

图5为本发明压紧块结构示意图；

图6为本发明快压工装使用前结构示意图；

图7为本发明快压工装使用前剖视图；

图8为本发明快压工装压紧后结构示意图；

图9为本发明快压工装压紧后剖视图。

图中：1、偏心体；11、安装槽；12、第一安装孔；13、第一圆柱面；14、第二圆柱面；2、压紧块；21、第二安装孔；22、压紧弧面；23、自锁面； 3、销轴；4、手柄； 5、压板；51、通孔；52、圆柱面：53、定位台阶圆；6、螺栓；7、螺母；100、内轮辋；110、外轮辋；120、轮胎。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。