[发明专利]一种悬置系统安装点检具有效
申请号: | 201710163826.3 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN106918278B | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 张岩;明宇;梁厅;程凯;何选景;吴泽勋;孟凡亮;鄢子超 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 吕耀萍 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬置 系统 安装 点检 | ||
1.一种悬置系统安装点检具,其特征在于,包括底座、第一滑轨、第二滑轨、第三滑轨、第四滑轨、第一滑柱和第二滑柱,其中,
所述底座包括套筒,所述第一滑轨的第一端与所述套筒连接并适于在所述套筒内上下运动且能被第一固定结构固定;所述第二滑轨与所述第一滑轨垂直连接,所述第二滑轨适于沿所述第一滑轨滑动且能被第二固定结构固定;所述第三滑轨与所述第一滑轨的第二端连接,且所述第三滑轨与所述第二滑轨、所述第一滑轨的延伸方向分别垂直;
所述第二滑轨的两端分别连接有至少一个所述第一滑柱,所述第一滑柱适于沿所述第二滑轨滑动,并适于上下运动且能被第三固定结构固定;
所述第三滑轨的两端分别连接有至少一个所述第二滑柱,所述第二滑柱适于沿所述第三滑轨滑动,并适于上下运动且能被固定。
2.根据权利要求1所述的悬置系统安装点检具,其特征在于,所述悬置系统安装点检具还包括第四滑轨,所述第四滑轨与所述第三滑轨垂直连接,所述第四滑轨适于在所述第三滑轨上滑动且能被第四固定结构固定;
所述第四滑轨的两端分别连接一个所述第二滑柱,所述第二滑柱适于沿所述第四滑轨运动,并适于上下运动且能被第五固定结构固定。
3.根据权利要求1所述的悬置系统安装点检具,其特征在于,所述悬置系统安装点检具还包括支撑座,所述支撑座与所述底座连接,所述支撑座的远离所述底座的一面连接有多个脚轮。
4.根据权利要求1所述的悬置系统安装点检具,其特征在于,所述第一固定结构包括所述套筒上开设的第一螺纹孔及与所述第一螺纹孔配套的螺栓。
5.根据权利要求1所述的悬置系统安装点检具,其特征在于,所述第二固定结构包括第一滑块、所述第一滑块上开设的第一凹槽、第一通孔、第二螺纹孔及与所述与第二螺纹孔配套的螺栓,其中,
所述第一滑块通过所述第一通孔套在所述第一滑轨上,所述第一凹槽位于所述第一滑块的与所述第一通孔的中心线垂直的两个面上,所述第二螺纹孔与所述第一通孔连通且中心线垂直;
所述第二滑轨包括两个,每一个所述第二滑轨的一端的端部分别卡设在所述第一凹槽内,所述与第二螺纹孔配套的螺栓通过所述第二螺纹孔将所述第一滑块固定在所述第一滑轨上。
6.根据权利要求1所述的悬置系统安装点检具,其特征在于,所述第三固定结构包括第二滑块、所述第二滑块上开设的第二通孔、第三通孔、第三螺纹孔及与所述第三螺纹孔配套的螺栓,其中,
所述第二通孔和所述第三通孔的中心线互相垂直,所述第三螺纹孔和所述第三通孔连通;
所述第二滑块通过所述第二通孔套在所述第二滑轨上,所述第一滑柱适于在所述第三通孔内上下运动,所述与所述第三螺纹孔配套的螺栓通过所述第三螺纹孔将所述第二滑柱固定在所述第二滑块上。
7.根据权利要求2所述的悬置系统安装点检具,其特征在于,所述第四固定结构包括第三滑块、所述第三滑块上开设的第二凹槽、第四通孔、第四螺纹孔及与所述第四螺纹孔配套的螺栓,其中,
所述第三滑块通过所述第四通孔套在所述第三滑轨上,所述第二凹槽位于所述第三滑块的与所述第四通孔的中心线垂直的两个面上,所述第四螺纹孔与所述第四通孔连通且中心线垂直;
所述第四滑轨包括两个,每一个所述第四滑轨的一端的端部分别卡设在所述第二凹槽内,所述与所述第四螺纹孔配套的螺栓通过所述第四螺纹孔将所述第三滑块固定在所述第三滑轨上。
8.根据权利要求2所述的悬置系统安装点检具,其特征在于,所述第五固定结构包括第四滑块、所述第四滑块上开设的第五通孔、第六通孔、第五螺纹孔及与所述第五螺纹孔配套的螺栓,其中,
所述第四滑块通过所述第五通孔套在所述第四滑轨上,所述第五通孔与所述第六通孔的中心线互相垂直,所述第五螺纹孔与所述第六通孔连通且中心线互相垂直;
所述与所述第五螺纹孔配套的螺栓通过所述第五螺纹孔将所述第二滑柱固定在所述第四滑块上。
9.根据权利要求1任一项所述的悬置系统安装点检具,其特征在于,所述第二滑轨、所述第三滑轨、所述第四滑轨、所述第一滑柱和所述第二滑柱上分别设置有刻度。
10.根据权利要求1-9其中任一项所述的悬置系统安装点检具,其特征在于,所述第一滑柱和所述第二滑柱的靠近所述底座的一端分别连接有定位销。
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