[发明专利]一种汽油的加氢脱硫方法有效

专利信息
申请号: 201710158386.2 申请日: 2017-03-17
公开(公告)号: CN106867576B 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 晁会霞;罗祥生;刘子杰 申请(专利权)人: 钦州学院
主分类号: C10G45/08 分类号: C10G45/08;B01J23/887;B01J37/02
代理公司: 桂林市持衡专利商标事务所有限公司45107 代理人: 汤凌志
地址: 535011 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽油 加氢 脱硫 方法
【权利要求书】:

1.一种汽油的加氢脱硫方法,其特征在于,包括如下步骤:

采用固定床反应器,用硫化油对催化剂进行预硫化,预硫化处理结束后,切换为全馏分FCC汽油置换处理;

待预硫化过程结束后,调整到反应工艺条件,进行催化裂化汽油反应;

所述的催化剂为负载型钴钼催化剂,催化剂的载体是含氧化锌-氧化铝的复合载体,催化剂的组成以氧化物质量计,包括如下组分:活性组分氧化钴1.0-9.5wt%、氧化钼1.5-13.0wt%,含氧化锌-氧化铝的复合载体78.0-94.0wt%;

所述的催化剂的制备方法,包括如下步骤:

将含钴和钼的可溶性盐配成浸渍液,浸渍含氧化锌-氧化铝的复合载体,干燥,焙烧得到催化剂;所述的含氧化锌-氧化铝的复合载体,包括含锌铝尖晶石的氧化锌、氧化铝、助剂组分磷、钾和镁,复合载体的组成以氧化物质量计:含锌铝尖晶石的氧化锌含量占载体质量的百分比分别为为5.0-40.0wt%,氧化铝含量为60.0-95.0wt%,助剂组分磷、钾和镁的含量占载体质量的百分含量分别为P2O5 0.2-1.2wt%、K2O 0.2-2.5wt%、MgO0.2-2.5wt%,复合载体比表面积200-300m2/g;

所述的含氧化锌-氧化铝的复合载体,通过如下制备方法得到:

将含铝的可溶性盐溶液和含锌溶液经过非恒定pH交替滴定,制备出含锌铝尖晶石的氧化锌层状材料;将含锌铝尖晶石的氧化锌和拟薄水铝石混合均匀,再加入田菁粉、硝酸酸化处理后的含聚丙烯酸钠的酸溶液,以及磷酸、硝酸钾和硝酸镁的水溶液,混捏,成型后,干燥处理,焙烧处理得到含氧化锌-氧化铝复合载体。

2.根据权利要求1所述的一种汽油的加氢脱硫方法,其特征在于:所述的固定床反应器,为固定床绝热反应器或固定床等温反应器。

3.根据权利要求1所述的一种汽油的加氢脱硫方法,其特征在于:所述的催化裂化汽油反应,其工艺条件为:反应温度190-310℃,反应压力1.3-2.6MPa,体积空速1.3-3.5h-1,氢油体积比180-400:1。

4.根据权利要求3所述的一种汽油的加氢脱硫方法,其特征在于:所述的催化裂化汽油反应,其工艺条件为:反应温度210-280℃,反应压力1.5-2.6MPa,体积空速1.5-3.2h-1,氢油体积比210-300:1。

5.根据权利要求1所述的一种汽油的加氢脱硫方法,其特征在于:

所述的催化剂,由以下组分组成:含氧化锌-氧化铝的复合载体78.0-94.0wt%,活性组分氧化钴2.0-9.5wt%,氧化钼2.0-13.0wt%;

所述的复合载体的组成以氧化物质量计:含锌铝尖晶石的氧化锌含量为10.0-35.0wt%,氧化铝含量为65.0-90.0wt%,助剂组分磷、钾和镁的含量占载体质量的百分含量分别为P2O5 0.2-1.2wt%、K2O 0.2-2.5wt%、MgO0.2-2.5wt%,复合载体比表面积200-300m2/g。

6.根据权利要求1所述的一种汽油的加氢脱硫方法,其特征在于:所述的干燥,焙烧得到催化剂,是在110-150℃下干燥4-6小时,550-650℃下焙烧6-8小时得到加氢脱硫催化剂。

7.根据权利要求1所述的一种汽油的加氢脱硫方法,其特征在于:所述的制备出含锌铝尖晶石的氧化锌层状材料,是通过以下制备方法得到:将可溶性锌盐溶液分为2-4份,40-80℃条件下,在一份锌盐溶液中加入偏铝酸钠和碳酸钠的含铝混合溶液,当pH值达到8.5-9.5时停止滴加含铝混合溶液;再继续滴加另一份锌盐溶液;锌盐溶液滴加完后,继续滴加含铝混合溶液,当pH值达到8.5-9.5时停止滴加含铝混合溶液;依上述方法将含铝混合溶液与锌盐溶液交替滴定,直至锌盐溶液全部滴加完毕,最后一次滴加含铝混合溶液,当pH值达到8.5-9.5时,非恒定pH值的交替滴定过程结束,控制滴定过程在1-6h内完成;在80-95℃老化2-8h后,冷却洗涤至中性,在80-140℃干燥4-10h,450-550℃焙烧4-10h,得到均匀分散的含锌铝尖晶石的氧化锌层状材料;所述可溶性锌盐是硝酸锌或氯化锌。

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