[发明专利]车辆用座椅的角度调节器

权利要求书

1.一种车辆用座椅的角度调节器，其特征在于，

包括：

外齿轮，在内周面形成齿轮；

内齿轮，在外周面形成齿轮，并与外齿轮的内部啮合；

偏心空间，通过与上述外齿轮和内齿轮内接而成；

衬套，插入于上述偏心空间；

一对楔形物，插入于上述偏心空间；

弹簧，向相互展开的方向推动上述一对楔形物；

插口，以能够旋转的方式与驱动轴相连接，当进行旋转时，通过使旋转方向上的一侧楔形物移动来调节座椅靠背的角度；

板盖，用于防止上述楔形物、弹簧及插口产生轴方向脱离；以及

引导环，用于防止上述外齿轮和内齿轮产生轴方向脱离，

在上述楔形物形成多个第一卡止突起，在上述插口形成多个第二卡止突起，以便当插口旋转时，通过卡在上述第一卡止突起来使楔形物进行旋转，

其中上述板盖通过激光焊接来形成于内齿轮的内周面。

2.根据权利要求1所述的车辆用座椅角度调节器，其特征在于，当上述插口旋转时，插口的工作端与上述工作端所推动的楔形物的端部之间的距离和在相同旋转方向上的插口的第二卡止突起与各个上述第二卡止突起所推动的楔形物的对应第一卡止突起之间的距离相同。

3.根据权利要求1所述的车辆用座椅角度调节器，其特征在于，在上述插口形成可在一对楔形物之间插入的突出部，当插口旋转时，在插口的第二卡止突起与楔形物的第一卡止突起相接触的同时，上述突出部与位于相同旋转方向上的楔形物的端部相接触并推动相应的楔形物。

4.根据权利要求1所述的车辆用座椅角度调节器，其特征在于，上述外齿轮的中央突出形成有中央凸台，上述衬套插入于上述内齿轮的内周面，上述一对楔形物的外周面与上述衬套相接，内周面直接与上述外齿轮的中央凸台相接，从而起到楔形物的作用。

5.根据权利要求1所述的车辆用座椅角度调节器，其特征在于，上述插口由塑料材质形成。

6.根据权利要求1所述的车辆用座椅角度调节器，其特征在于，上述引导环通过激光焊接来形成于外齿轮的侧面。