[发明专利]一种可变位行走装置有效
申请号: | 201710155701.6 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN107089273B | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 喻黎明;唐兆家;王凤花 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | B62D57/02 | 分类号: | B62D57/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变位 行走 装置 | ||
1.一种可变位行走装置,其特征在于:包括车桥(1)、小步进电机底盘(2)、大步进电机底盘(3)、小步进电机(4)、大步进电机(5)、变位底座(6)、轴承Ⅴ(7)、带轮Ⅱ(8)、皮带Ⅱ(9)、小步进电机带轮(10)、皮带Ⅰ(11)、大步进电机带轮(12)、带轮Ⅰ(13)、轴承Ⅰ(14)、轴承Ⅲ(15)、内轴连接器(16)、变位连接器(17)、变位螺栓(18)、螺母Ⅱ(19)、螺母Ⅰ(20)、挡板(21)、螺栓Ⅳ(22)、螺栓Ⅲ(23)、螺栓Ⅱ(24)、螺母Ⅵ(25)、推力轴承(26)、轮盘(27)、主动轮(28)、L型连接器(29)、工字型连接器(30)、从动轮(31)、盖板(32)、螺栓Ⅰ(33)、螺母Ⅲ(34)、外轴(35)、十字型连接器(36)、圆环(37)、锥齿轮Ⅰ(38)、变位离合器(39)、内轴端盖(40)、螺母Ⅴ(41)、内轴(42)、孔Ⅰ(52)、孔Ⅱ(53)和行走臂传动单元,所述行走臂传动单元由锥齿轮Ⅱ(43)、螺母Ⅳ(44)、行走臂(45)、行走轮导杆(46)、轴承Ⅱ(47)、锥齿轮Ⅲ(48)、轴承Ⅳ(49)、行走轮轴(50)、行走轮(51)组成;
所述变位底座(6)通过螺栓Ⅳ(22)固定在车桥(1)上,轴承Ⅴ(7)外环与变位底座(6)内孔过盈配合,带轮Ⅱ(8)凸出端与轴承Ⅴ(7)内环过盈配合,小步进电机底盘(2)通过螺栓Ⅳ(22)固定在车桥(1)的一侧孔Ⅰ(52)处,小步进电机(4)通过螺栓Ⅳ(22)固定在小步进电机底盘(2)上,小步进电机带轮(10)固定在小步进电机(4)的轴上并通过皮带Ⅱ(9)与带轮Ⅱ(8)相连接,变位螺栓(18)螺纹端穿过带轮Ⅱ(8)凸出端的中间的螺纹孔,变位螺栓(18)另一端凸台与第一个轴承Ⅲ(15)内环过盈配合,第一个轴承Ⅲ(15)外环与变位连接器(17)一端内环过盈配合,变位连接器(17)另一端内环与另一个轴承Ⅲ(15)外环过盈配合,另一个轴承Ⅲ(15)内环与内轴连接器(16)外环过盈配合,内轴连接器(16)内环固定在内轴(42)一端,内轴(42)位于外轴(35)内,外轴(35)细的一端固定在两个轴承Ⅰ(14)内环上,两个轴承Ⅰ(14)外环固定在车桥(1)上,带轮Ⅰ(13)通过螺母Ⅱ(19)固定在外轴(35)中间位置,大步进电机底盘(3)通过螺栓Ⅳ(22)固定在车桥(1)的一侧孔Ⅱ(53)处且与小步进电机底盘(2)同侧,大步进电机(5)通过螺栓Ⅳ(22)固定在大步进电机底盘(3)上,大步进电机带轮(12)固定在大步进电机(5)的轴上,大步进电机带轮(12)通过皮带Ⅰ(11)与带轮Ⅰ(13)连接,推力轴承(26)内环固定在外轴(35)的末端,推力轴承(26)外环固定在轮盘(27)的腔内且用挡板(21)和螺母Ⅰ(20)固定推力轴承(26)的位置,螺母Ⅰ(20)为凸型结构,螺母Ⅰ(20)通过内螺纹与外轴(35)上的螺纹连接且螺母Ⅰ(20)凸出端与推力轴承(26)内环挤压接触,挡板(21)通过螺栓Ⅲ(23)固定在轮盘(27)上,轮盘(27)通过螺栓Ⅲ(23)固定在主动轮(28)上,4个L型连接器(29)通过螺栓Ⅲ(23)固定在主动轮(28)的4个侧面的平台位置,工字型连接器(30)一端通过螺栓Ⅱ(24)和螺母Ⅵ(25)固定在L型连接器(29)上,工字型连接器(30)另一端通过螺栓Ⅲ(23)固定在从动轮(31)的一端面上,4个行走臂(45)通过螺栓Ⅲ(23)固定在从动轮(31)的4个侧面的平台上,盖板(32)通过螺栓Ⅰ(33)固定在从动轮(31)的另一端面上,变位离合器(39)通过内轴端盖(40)和螺母Ⅴ(41)固定在内轴(42)末端,内轴端盖(40)与变位离合器(39)通过螺栓Ⅳ(22)连接,内轴端盖(40)通过螺母Ⅴ(41)和内轴(42)末端的螺纹固定在内轴(42)末端,变位离合器(39)指向外轴(35)方向依次安装锥齿轮Ⅰ(38)、圆环(37)和十字型连接器(36),并用螺母Ⅲ(34)固定在变位离合器(39)上, 4个锥齿轮Ⅱ(43)与锥齿轮Ⅰ(38)外啮合,行走轮导杆(46)螺纹端穿过锥齿轮Ⅱ(43)的中间孔并通过螺母Ⅳ(44)固定在锥齿轮Ⅱ(43)上,第一个锥齿轮Ⅲ(48)与行走轮导杆(46)另一端过盈配合,第一个轴承Ⅱ(47)位于锥齿轮Ⅱ(43)后方,第一个轴承Ⅱ(47)内环与行走轮导杆(46)螺纹端过盈配合,第一个轴承Ⅱ(47)外环固定在行走臂(45)的靠近锥齿轮Ⅱ(43)的一端,另一个轴承Ⅱ(47)内环与行走轮导杆(46)过盈配合,另一个轴承Ⅱ(47)的外环与行走臂(45)上相应的孔连接,两个轴承Ⅳ(49)外环分别固定在行走臂(45)丫型末端左右的两个孔上,行走轮轴(50)穿过两个轴承Ⅳ(49)内环且与轴承Ⅳ(49)内环过盈配合,另一个锥齿轮Ⅲ(48)安装在行走轮轴(50)偏离中间的位置且与固定在行走轮导杆(46)上的第一个锥齿轮Ⅲ(48)外啮合,两个行走轮(51)固定在行走轮轴(50)的两端,其中每个独立的行走臂传动单元中轴承Ⅱ(47)、锥齿轮Ⅲ(48)、轴承Ⅳ(49)、行走轮(51)均为两个,锥齿轮Ⅱ(43)、螺母Ⅳ(44)、行走臂(45)、行走轮导杆(46)、行走轮轴(50)均为一个。
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