[发明专利]微小型客运车辆驾驶员安全座椅

说明书

技术领域

本发明涉及一种车用座椅，特别涉及一种微小型客运车辆驾驶员安全座椅。

背景技术

目前国内外的各种微小型客运车辆安装驾驶员的座椅，可以做前后微小调移，微小客运车辆行驶过程中，若遇到轻微的碰撞交通事故，驾驶员基本上都会的受到不程度轻微伤、划伤、碰撞伤、软组织等伤，客运车辆行驶过程中与固定物或车辆相碰撞比较严重时，驾驶员大部分都是：驾驶来不及躲闪被方向盘、车门与框架挤压到座椅上；大部分都挤压到驾驶员胸部、腹部、大腿等部位，使驾驶员行不能自救，只有等待救援；挤压驾驶员比较严重的，造成驾驶员不同程度的胸部肋骨骨折、腿部骨折导伤害，救援不及时的情况下导致伤残或流血过多窒息失去生命等；驾驶员被挤压到座椅上严重时，在几分钟内有效救助时间内，得到及时救助轻者伤残；若得不到及时救援几乎是重伤致残甚至直接失去生命的后果；微小型客车有个别车辆在方向盘前方安装‘安全气囊’，车辆碰撞时‘安全气囊’弹出只能遮挡防止“碎风挡玻璃”伤人，并不能保证方向盘、车门、框架不挤压驾驶员到座椅上所造成伤害；微小型客车正常行驶、爬坡上下岭坡路时刹车失灵的情况下，会造成不同程度危害的交通事故，更会给驾驶员与乘客带来不同程度的伤害与车毁人亡以及伤及无辜的严重危害后果。

上述两种针对微小型客运车辆驾驶员座椅的缺点是：其一是微小型客运车辆驾驶员座椅移动距离微小，导致车辆发生碰撞交通事故时，驾驶员根本不能及时躲闪方向盘、车门、框架对驾驶员的挤压，易给驾驶员带来伤、残的危害后果；其二是个别微小型货客运车方向盘前面安装气囊，也不能保证方向盘、车门、框架不挤压驾驶员到座椅上，更不能保证不给驾驶员造成伤残，以至于危及驾驶员生命的危害；其三是微小型客运车辆发生比较严重或严重的交通事故时，驾驶员自救逃生的几率很低，大部分驾驶员都被方向盘、车门、框架挤压到座椅上不能行动自救，轻者伤残；重者失去‘生’的机会，由于救援时间长，有的终身残疾、有的当场失去生命。

发明内容

本发明的目的是要解决上述已知微小客运车辆发生碰撞刹车失灵造成交通事故过程中，驾驶员不能自救，对挤压无法躲闪；存在方向盘、车门、框架挤压驾驶员在座椅上，而导致驾驶员伤残甚至失去生命的严重后果，为了确保驾驶员安全、自救、免受伤害、伤残与伤及无辜乘客的问题；而提供可以克服上述缺点的微小型客运车辆驾驶员安全座椅。