[发明专利]电动汽车空调系统的回风调节控制方法及其空调系统

权利要求书

1.电动汽车空调系统的回风调节控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

设置在送风管道与新风管道、回风管道接口处的电动风门逐渐关闭新风管道打开回风管道，由全新风状态逐渐增加回风比；

设置在车前玻璃窗内表面的电流结雾探测器或相对湿度传感器分别采集电流或相对湿度信号；

数据处理模块根据所述电流或相对湿度信号和预设的结雾阀值调节电动风门，保证车前玻璃窗不结雾状态下的最大回风比。

2.根据权利要求1所述的电动汽车空调系统的回风调节控制方法，其特征在于，该方法进一步包括步骤：

设置在车内的温湿度传感器采集车内的温度和相对湿度信号；

所述数据处理模块根据温度和相对湿度信号以及预设的温湿度阀值，调节空调系统压缩机的转速降低车内温度。

3.电动汽车空调系统包括风道系统、控制系统和热泵空调系统，其特征在于：所述风道系统包括向车内送风的送风管道、设置在送风管道内的送风风机、与送风管道连通的新风管道和回风管道以及设置在送风管道与新风管道、回风管道连通处的电动风门；控制系统包括数据处理模块、设置在车前玻璃窗内表面的电流结雾探测器/相对湿度传感器和控制所述电动风门开关的比例调节器，所述电流结雾探测器/相对湿度传感器将采集到的信号传送给数据处理模块，数据处理模块通过比例调节器控制电动风门开合；所述热泵空调系统包括压缩机、室内冷凝器、室内蒸发器、室外换热器、室外换热器风机、第一阀门、气液分离器、三通阀、第一节流装置和第二节流装置，所述压缩机的出口通过管路与所述室内冷凝器、第一阀门、室外换热器、三通阀、第一节流装置、室内蒸发器和气液分离器依次串联连接，所述三通阀的旁路通过管路与室内蒸发器的出口连接，所述第二节流装置并联设置在第一阀门处；所述室内冷凝器和室内蒸发器设置在送风管道内。

4.根据权利要求3所述的电动汽车空调系统，其特征在于：所述数据处理模块进一步包括测量车内温湿度的温湿度传感器和控制压缩机转速的变频器。

5.根据权利要求3所述的电动汽车空调系统，其特征在于：该空调系统进一步包括设置在所述送风管道内的辅助电加热装置。

6.根据权利要求3所述的电动汽车空调系统，其特征在于：所述送风管道的出口处设有可启闭的防雾除霜口、面部送风口和脚部送风口。