[发明专利]用于布置在汽车的内部空间中的空气排出装置

权利要求书

1.一种空气排出装置(10)，具有：

-具有流动通道(5)的纵向延伸的壳体(11)，

-布置在壳体(11)中并且在流动通道(5)的流动横截面上延伸的嵌件(20)，

-纵向延伸的并且布置在嵌件(20)上的空心的杆(24)，

-能沿纵向移动地在所述杆(24)中导引的操作元件(30)，和具有

-至少一个布置在所述杆(24)的外侧(29)上并且与操作元件(30)相连的叶片(41、42、43、44、45、46、47、48)。

2.按权利要求1所述的空气排出装置，其特征在于，所述至少一个叶片(41、42、43、44、45、46、47、48)能够在打开位置(O)与关闭位置(S)之间移动地支承在所述杆(24)上，其中，所述至少一个叶片(41、42、43、44、45、46、47、48)在打开位置(O)中贴靠在杆(24)的外侧(29)上，并且其中，所述至少一个叶片(41、42、43、44、45、46、47、48)在关闭位置(S)中从杆(24)伸入流动通道(5)内。

3.按前述权利要求之一所述的空气排出装置，其特征在于，多个分布在杆(24)的外周上的叶片(41、42、43、44、45、46、47、48)分别在打开位置(O)与关闭位置(S)之间纵向移动地沿杆(24)导引。

4.按前述权利要求之一所述的空气排出装置，其特征在于，所述嵌件(20)具有贴靠在壳体(11)的内壁(7)上的外圈(28)。

5.按权利要求4所述的空气排出装置，其特征在于，所述外圈(28)具有拱曲的外表面(21)，所述外表面(21)能翻转地支承在壳体(11)的内壁(7)的与所述外表面对应设计的拱曲区段(17)上。

6.按权利要求4或5所述的空气排出装置，其特征在于，所述杆(24)相对于外圈(28)同中心地布置在外圈(28)内部并且通过多个接片(38)与外圈(28)相连。

7.按权利要求6所述的空气排出装置，其特征在于，所述接片(38)和外圈(28)形成用于至少一个叶片(41、42、43、44、45、46、47、48)的贴靠部(23)，并且其中，所述杆(24)从贴靠部(23)突出。

8.按前述权利要求之一所述的空气排出装置，其特征在于，所述杆(24)具有至少一个沿杆(24)的纵向延伸的缝隙(27)。

9.按权利要求8所述的空气排出装置，其特征在于，所述至少一个叶片(41、42、43、44、45、46、47、48)通过传动件(54、64)与操作元件(30)相连，其中，所述传动件(54、64)延伸穿过缝隙(27)。

10.按前述权利要求3至9之一所述的空气排出装置，其特征在于，所述叶片(41、42、43、44、45、46、47、48)具有与杆(24)的外周对应的内边缘(51、61)。

11.按前述权利要求3至10之一所述的空气排出装置，其特征在于，沿周向相邻布置的叶片(41、42、43、44、45、46、47、48)以其彼此邻接的侧边缘(52、53、62、63)至少局部地搭接布置。

12.按权利要求11所述的空气排出装置，其特征在于，每个叶片(41、42、43、44、45、46、47、48)的第一侧边缘(52)遮盖沿周向相邻布置的叶片(41、42、43、44、45、46、47、48)的第二侧边缘(63)，并且其中，第一侧边缘(53、63)和第二侧边缘(52、62)是相应的叶片(41、42、43、44、45、46、47、48)的相对置的边缘。

13.按前述权利要求之一所述的空气排出装置，其特征在于，所述操作元件(30)具有拉力/压力杆(131)，所述拉力/压力杆在支撑在杆(24)的内侧(25)上的导引装置(130)中沿纵向移动地导引。

14.按权利要求13所述的空气排出装置，其特征在于，所述导引装置(130)具有支承区段(33)，所述支承区段(33)能翻转地布置在排气元件(12)的配合支承区段(15)中，所述排气元件布置在壳体(11)的排出侧的纵向端部(6)上。

15.一种汽车，具有至少一个按前述权利要求之一所述的空气排出装置(10)。