[发明专利]可自动升起的行李箱拉杆在审
申请号: | 201710141932.1 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN108567209A | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 骆凤春 | 申请(专利权)人: | 皇普国际有限公司 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C13/26 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;张应 |
地址: | 中国台湾新北*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行李箱 升降杆组 行李箱拉杆 驱动装置 自动升起 缩回 轴向 座体 两节管 伸长 固装 拉杆 套接 便利 | ||
1.一种可自动升起的行李箱拉杆,其特征在于,包括:
一座体,固装于该行李箱;
一升降杆组,装置于该座体,该升降杆组由至少一固定管体及一自由管体相互套接组成,该自由管体可沿该固定管体轴向地向上升起或向下缩回,并于该自由管体的顶端,形成一把手部;以及
一驱动装置,用以驱使该升降杆组的自由管体沿轴向向上自动上升或向下缩回。
2.如权利要求1所述的可自动升起的行李箱拉杆,其特征在于,该座体的底部安装有多个滚轮。
3.如权利要求1所述的可自动升起的行李箱拉杆,其特征在于,该升降杆组于该固定管体与该自由管体间滑套至少一中间管体。
4.如权利要求1所述的可自动升起的行李箱拉杆,其特征在于,该驱动装置,包含:一驱动马达,固装于该座体上;一导螺杆,枢装于该座体中,并使该导螺杆轴向地置于该升降杆组中,且使该导螺杆为该驱动马达联动旋转;一联动件,固定于该自由管体,并设有一内螺孔,用以螺合在该导螺杆。
5.如权利要求1所述的可自动升起的行李箱拉杆,其特征在于,该驱动装置,含有一感应线圈,连接一电源,该感应线圈是环绕于该升降杆组的外围,使该感应线圈导通电源,使电流循该感应线圈以顺时或逆时环绕该升降杆组的外围,以联动该升降杆组的自由管体向上升起或向下缩回。
6.如权利要求1所述的可自动升起的行李箱拉杆,其特征在于,该升降杆组,含有一固定管体、一滑设于该固定管体内的自由管体以及一活塞杆,该活塞杆的第一端是连接于该固定管体的底端或该座体上,而其第二端设有一活塞,以该活塞吻合地滑置于该自由管体内,该自由管体设有一流体信道,该流体信道的顶端设有驱动装置,且该流体通道的末端连通位于该活塞下方的自由管体内部的空间,且于该自由管体内部充填有高压流体,使该驱动装置于开启时,该流体通道是导通该自由管体内部且位于该活塞两侧的空间。
7.如权利要求4、5或6所述的可自动升起的行李箱拉杆,其特征在于,该驱动装置含有控制单元,该控制单元是装置在自由管体末端的把手部、手持装置、移动电话或无线遥控器上,该控制单元至少设有一上升指示按钮及一下降指示按钮,以对应地控制该驱动装置用以驱动该自由管体的上升或下降行程。
8.如权利要求7所述的可自动升起的行李箱拉杆,其特征在于,该控制单元是以无线方式操控该驱动装置,该无线方式是红外线、蓝牙、WiFi或ZigBee方式操控该驱动装置。
9.如权利要求4所述的可自动升起的行李箱拉杆,其特征在于,该驱动马达是以齿轮或挠性联接物驱动该导螺杆旋转。
10.如权利要求6所述的可自动升起的行李箱拉杆,其特征在于,该驱动装置是电子阀或手动阀。
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