[发明专利]一种汽车前置车桥转向角调整测量仪

说明书

技术领域

本发明涉及一种测量仪；具体涉及一种汽车前置车桥转向角调整测量仪。

背景技术

目前在汽车车桥或底盘的生产装配过程中，针对于前桥转向角的测量及转向系统的调整装配，技术主要采用铁制的角度盘套入转向节的外置输出轴上，再用铁制的指针定位在前桥U型螺栓孔内，然后转动转向节来确定转动的角度。但该方式存在定位的不准确、角度盘机械角度的误差、指针定位方式的误差及人工操作存在的精度不确定性等缺陷和不足等。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种结构简单、使用方便，可有效提高调整精度的汽车前置车桥转向角调整测量仪。

本发明的技术方案是：

一种汽车前置车桥转向角调整测量仪，包括定位底板、操作控制器、角度参照盘、定位套和激光发射器，其特征在于：定位底板上固装有角度参照盘，角度参照盘上通过定位盘装有安装板，安装板上装有激光发射器，激光发射器下方的安装板上设置有标靶，角度参照盘后端的定位底板上装有操作控制器，角度参照盘与操作控制器之间的定位底板上装有电源和提柄；与角度参照盘对应的定位底板下表面安装有定位套，定位套后端的定位底板端头装有定位调节装置，操作控制器分别与激光发射、器标靶和电源连接。

所述的定位套上设置有永磁吸盘。

所述的定位调节装置由固定板、调节螺杆、定位杆和导向杆构成，固定板上设置有调节螺杆，调节螺杆的端头装有定位杆，调节螺杆两侧的定位杆上分别固装有导向杆，导向杆的一端通过滑套与固定板滑动连接。

所述的定位盘上对称设置有滑孔，滑孔内设置有定位螺栓，定位盘通过定位螺栓与角度参照盘连接固定。

所述的滑孔之间的定位盘上设置有角度刻度指针，与角度刻度指针对应的角度参照盘上设置有角度值。

所述的激光发射器用于发出光束信号；所述的标靶用于反馈激光发射器的光束信号；所述的操作控制器包括接收器、处理器和显示屏，接收器用于接收标靶的反馈信号并上传处理器进行处理，显示屏用于显示处理数据。

本发明的有益效果在于：

该汽车前置车桥转向角调整测量仪具有重量轻、操作便捷、定位准确和检测精度高的优点，还可以实现原有方式无法完成的功能，既能有效确定旋转中心，又能确定零点找正的基准；采用激光光束完成找正、采用角度传感器来测量旋转的角度，使检测及显示精确度大大提高，操作方法简单，适宜大范围推广应用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的仰视结构示意图；

图3为本发明的角度参照盘的俯视结构示意图。

图中：1、定位底板，2、操作控制器，3、角度参照盘，4、定位套，5、激光发射器，6、定位盘，7、安装板，8、标靶，9、电源，10、提柄，11、永磁吸盘，12、固定板，13、调节螺杆，14、定位杆，15、导向杆，16、滑套，17、滑孔，18、定位螺栓，19、角度刻度指针，20、角度值。

具体实施方式

该汽车前置车桥转向角调整测量仪包括定位底板1、操作控制器2、角度参照盘3、定位套4和激光发射器5。定位底板1上固装有角度参照盘3，角度参照盘3上通过定位盘6固装有安装板7，安装板7上装有激光发射器5，激光发射器5用于发出光束信号；激光发射器5下方的安装板7上设置有标靶8，标靶8用于反馈激光发射器5的光束信号。角度参照盘3后端的定位底板1上装有操作控制器2，操作控制器2包括接收器、处理器和显示屏，接收器用于接收标靶8的反馈信号并上传处理器进行处理，显示屏用于显示处理数据。角度参照盘3与操作控制器2之间的定位底板1上装有电源9和提柄10；操作控制器2分别与激光发射器5、标靶8和电源9连接。与角度参照盘3对应的定位底板1下表面安装有定位套4，定位套4上设置有永磁吸盘11。

定位套4后端的定位底板1端头装有定位调节装置。定位调节装置由固定板12、调节螺杆13、定位杆14和导向杆15构成，固定板12上设置有调节螺杆13，调节螺杆13的端头装有定位杆14，调节螺杆13两侧的定位杆14上分别固装有导向杆15，导向杆15的一端通过滑套16与固定板12滑动连接。

该汽车前置车桥转向角调整测量仪的定位盘6上对称设置有滑孔17，滑孔17内设置有定位螺栓18，定位盘6通过定位螺栓18与角度参照盘3连接固定。通过定位螺栓18与滑孔17的配合，定位盘6在一定的角度内可转动，由此可调整安装板7的工作角度。

滑孔17之间的定位盘6上设置有角度刻度指针19，与角度刻度指针19对应的角度参照盘3上设置有角度值20。