[发明专利]一种发动机智能在线检测装置及检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及发动机检测技术领域，具体为一种发动机智能在线检测装置及检测方法。

背景技术

在多品种小批量发动机柔性装配生产线中发动机的装配质量检测一直是提高生产效率，保证产品质量重点研究的问题，目前生产线一般采用热试（发动机启动）的方法来检测发动机的质量，此种方法的缺点为必须将发动机所有部件安装齐全，当客户定制长缸、短缸以及中缸时需要先装配完整发动机待热试完成后拆除客户不需要的零件。

发明内容

本发明的目的在于提供一种发动机智能在线检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种发动机智能在线检测装置，包括PC工业控制机、发动机固定架、待测发动机、拖动电动机和总线，所述待测发动机、拖动电动机固定在发动机固定架上，所述待测发动机和拖动电动机之间安装联轴器，还包括多个传感器，多个传感器包括转速传感器、扭矩传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器，机油压力/温度复合传感器、冷却液压力/温度复合传感器、进气压力/温度复合传感器、排气压力/温度复合传感器和缸内压力/温度复合传感器；

所述转速传感器设置于待测发动机与拖动电动机之间，所述转速传感器通过总线与PC工业控制机连接；

所述扭矩传感器设置于拖动电动机输出轴，所述扭矩传感器通过总线与PC工业控制机连接；

所述曲轴位置传感器设置于待测发动机曲轴信号轮上，所述曲轴位置传感器通过总线与PC工业控制机连接；

所述凸轮轴位置传感器设置于待测发动机凸轮轴信号轮，所述凸轮轴位置传感器通过总线与PC工业控制机连接；

所述机油压力/温度复合传感器设置于待测发动机机油润滑主油道，所述机油压力/温度复合传感器通过总线与PC工业控制机连接；

所述冷却液压力/温度复合传感器设置于待测发动机水泵出水口位置，所述冷却液压力/温度复合传感器通过总线与PC工业控制机连接；

所述进气压力/温度复合传感器设置于待测发动机进气歧管靠近气缸盖处，所述进气压力/温度复合传感器通过总线与PC工业控制机连接；

所述排气压力/温度复合传感器设置于待测发动机排气歧管靠近气缸盖处，所述排气压力/温度复合传感器通过总线与PC工业控制机连接；

所述缸内压力/温度复合传感器设置于待测发动机气缸进气口，所述缸内压力/温度复合传感器通过总线与PC工业控制机连接。

优选的，所述拖动电动机上端设有拖动电机控制器，所述拖动电机控制器通过总线连接PC工业控制机。

优选的，所述PC工业控制机采用MIC-2000系列PC总线工业控制机。

优选的，其检测方法包括以下步骤：

A、拖动电动机拖动待测发动机恒定转速运转；

B、转速传感器获取电机拖动发动机的动态转速信号；扭矩传感器获取电机拖动发动机的动态扭矩信号；曲轴位置传感器获取发动机曲轴位置角度信号；凸轮轴位置传感器获取发动机凸轮轴位置角度信号；机油温度传感器获取发动机动态机油温度信号；机油压力传感器获取发动机动态机油压力信号；冷却液温度传感器获取发动机动态冷却液温度信号；冷却液压力传感器获取发动机动态冷却液压力信号；进气温度传感器获取发动机动态进气温度信号；进气压力传感器获取发动机动态进气压力信号；排气压力传感器获取发动机动态排气压力信号；排气温度传感器获取发动机动态排气温度信号；缸内温度传感器获取发动机动态缸内温度信号；缸压传感器获取发动机动态缸压信号；

C、各传感器采集的信号通过总线发送至PC工业控制机；

D、PC工业控制机根据采集的信号与数据库数值对比进行技术要求判断并绘制参数曲线图供工作人员参考。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构原理简单，智能化程度高，采用的多个传感器能够实时采集发动机运行的各项机械参数， 能够实现对发动机的快速检测，提高发动机生产效率，以及提高一次交货良品率，降低故障率；能够对发动机半成品长缸、中缸以及短缸进行参数化检测。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明传感器布置示意图；

图3为本发明控制原理框图。

具体实施方式