[发明专利]多段可旋转机翼垂直起降飞行器在审
申请号: | 201710134501.2 | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN106965928A | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 贾杰 | 申请(专利权)人: | 贾杰 |
主分类号: | B64C29/00 | 分类号: | B64C29/00;B64C27/28 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)11489 | 代理人: | 姚海波 |
地址: | 330000 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多段可 旋转 机翼 垂直 起降 飞行器 | ||
1.一种多段可旋转机翼垂直起降飞行器,包括内部为空腔的机体,所述的机体内具有电源,所述机体呈长条状且在机体的尾部具有尾翼,机体的中部的两侧具有对称设置的机翼,其特征在于,所述机翼包括连杆、外翼、内翼和螺旋桨,上述连杆与机体固连且两者垂直设置,上述外翼和内翼均串联在连杆上且内翼靠近机体,所述外翼和内翼上均固连有螺旋桨,所述的机体内还具有与外翼和内翼相联的伺服舵机。
2.根据权利要求1所述的多段可旋转机翼垂直起降飞行器,其特征在于,所述的内翼包括无刷直流电机、电子调速器、两个伺服舵机以及一个升降舵面,上述无刷直流电机、电子调速器和两个伺服舵机均与电源相联,所述的电子调速器用于控制无刷直流电机的输出转速,上述螺旋桨与无刷直流电机相联,两个伺服舵机用于控制内翼的摆动角度。
3.根据权利要求2所述的多段可旋转机翼垂直起降飞行器,其特征在于,所述的内翼的前部与螺旋桨相联,所述内翼的后部为呈片状的升降舵面。
4.根据权利要求3所述的多段可旋转机翼垂直起降飞行器,其特征在于,所述的外翼包括无刷直流电机、电子调速器、两个伺服舵机以及一个升降舵面,上述无刷直流电机、电子调速器和两个伺服舵机均与电源相联,所述的电子调速器用于控制无刷直流电机的输出转速,上述螺旋桨与无刷直流电机相联,两个伺服舵机用于控制外翼的摆动角度。
5.根据权利要求4所述的多段可旋转机翼垂直起降飞行器,其特征在于,所述的外翼的前部与螺旋桨相联,所述外翼的后部为呈片状的升降舵面。
6.根据权利要求5所述的多段可旋转机翼垂直起降飞行器,其特征在于,所述内翼和外翼均具有与其一一对应的无刷直流电机、电子调速器、两个伺服舵机以及一个升降舵面。
7.根据权利要求1所述的多段可旋转机翼垂直起降飞行器,其特征在于,所述的机体下部具有三个支撑腿架,其中一个支撑腿架位于机体前部,另外两个支撑腿架对称的连接在机体后部。
8.根据权利要求7所述的多段可旋转机翼垂直起降飞行器,其特征在于,所述的支撑腿架包括与机体固连的腿杆和活动连接在腿杆上的滚轮。
9.根据权利要求5所述的多段可旋转机翼垂直起降飞行器,其特征在于,所述机体两侧均具有凸出的连接部,当飞行器处于巡航飞行状态时内翼、外翼与连接部均相平齐。
10.根据权利要求5所述的多段可旋转机翼垂直起降飞行器,其特征在于,所述机体两侧的螺旋桨的转动方向相反。
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