[发明专利]新能源汽车下线检测的高压安全保护系统

说明书

本发明公开了一种新能源汽车下线检测的高压安全保护系统，所述高压安全保护系统具有一单体模拟箱、一电路板测试台架和一高压互锁口；所述高压互锁口具有一可活动的且与所述单体模拟箱连接的第一互锁口和一与所述第一互锁口可以锁合或分离且固定不动的第二互锁口。本发明提供一种新能源汽车下线检测的高压安全保护系统，通过单体模拟箱和电路板测试台架的高压互锁口构成高低压的互锁电路实现高低压线路同时闭合或断开，有效防止操作人员暴露在高压环境下造成触电危险，保证了操作人员的人身安全。

技术领域

本发明涉及新能源汽车下线检测的高压安全保护技术领域，尤其涉及一种新能源汽车下线检测的高压安全保护系统。

背景技术

随着新能源汽车技术快速发展，新能源汽车电子产品下线检测已经成为是新能源汽车技术中至关重要的环节。目前，新能源汽车的很多电子产品在下线检测时基本上都包含高压输入测试，而现有技术中对于高压输入测试的高压安全防护系统如专利201510789166.0申请公开的一种新能源汽车高压互锁检测系统、如专利201310015786.X申请公开的一种电动汽车高压互锁电路等均是将高压输入测试部分完全暴露在外面，而新能源汽车电子被测件的运行电压远远超出人体的安全电压，人们普遍没有高压防护概念，因此操作人员很容易触及被测试件，从而使得操作人员处于潜在的高压触电危险中。

发明内容

本发明针对现有技术中新能源汽车下线检测中的高压输入测试未设有高压安全保护，导致操作人员易触及被测试件从而造成触电危险等缺陷，目的在于提供一种新能源汽车下线检测的高压安全保护系统，经由高低压的互锁电路实现高低压线路同时闭合或断开，有效防止操作人员暴露在高压环境下造成触电危险，保证了操作人员的人身安全。

实现上述目的的技术方案是：

本发明的新能源汽车下线检测的高压安全保护系统，所述高压安全保护系统具有一用于提供低压和将低压转换成高压的单体模拟箱、一与所述单体模拟箱连接的用于高压检测被测试件的电路板测试台架和一用于实现将所述单体模拟箱中的低压转换成高压且实现所述单体模拟箱中的高低压线路同时闭合或断开的高压互锁口；所述高压互锁口具有一可活动的且与所述单体模拟箱连接的第一互锁口和一与所述第一互锁口可以锁合或分离且固定不动的第二互锁口。

所述单体模拟箱具有一用于给所述高压安全保护系统提供低电压电源的低电压电源模块和一与所述低电压电源模块串联连接的用于实现高压互锁的继电器；所述

所述单体模拟箱具有一与所述继电器串联连接的用于将所述低电压电源模块提供的低压转换成高压的高压转换板；所述继电器的吸合开关一端与所述低电压电源模块串联连接，另一端与所述高压转换板串联连接。

所述单体模拟箱具有一用于传输由所述高压转换板转换的高压的高压线束盒，所述高压线束盒具有若干与所述高压转换板串联连接的高压线束和一用于固定若干所述高压线束的高压线束端子头，所述高压线束端子头与被测试件插接，实现对被测试件的高压传输与测试。

所述电路板测试台架具有一可活动的推板和一固设在所述推板一侧的用于隔离被测试件检测高压的玻璃罩，所述推板用于实现所述第一互锁口和所述第二互锁口相互锁合的同时实现所述玻璃罩完全罩住被测试件；所述第一互锁口与所述推板靠近所述第二互锁口的一侧固定连接。

所述电路板测试台架还具有二设于所述推板两端的用于实现所述推板来回滑动的滑轨，从而实现对所述高压互锁口的第一互锁口和第二互锁口的锁合或分离；所述推板两端分别设于所述滑轨内。

所述推板远离所述玻璃罩一侧固设一用于推动所述推板的推杆。

本发明的积极进步效果在于：

(1)经由单体模拟箱和电路板测试台架中的高压互锁口构成高压互锁电路实现系统的高低压线路同时闭合或断开，有效地避免下线操作人员触碰高压发生危险的情况；