[发明专利]新能源汽车下线检测的高压安全保护系统有效

专利信息
申请号: 201710132056.6 申请日: 2017-03-07
公开(公告)号: CN106707072B 公开(公告)日: 2023-06-06
发明(设计)人: 陈金干;徐天骄;曲凯;庞长巍;袁永军 申请(专利权)人: 上海同湛新能源科技有限公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00
代理公司: 上海十蕙一兰知识产权代理有限公司 31331 代理人: 刘秋兰
地址: 201803 上海市嘉定*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 新能源 汽车 下线 检测 高压 安全 保护 系统
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车下线检测的高压安全保护系统,其特征在于,所述高压安全保护系统具有一用于提供低压和将低压转换成高压的单体模拟箱、一与所述单体模拟箱连接的用于高压检测被测试件的电路板测试台架和一用于实现将所述单体模拟箱中的低压转换成高压且实现所述单体模拟箱中的高低压线路同时闭合或断开的高压互锁口;所述高压互锁口具有一可活动的且与所述单体模拟箱连接的第一互锁口和一与所述第一互锁口可以锁合或分离且固定不动的第二互锁口;

所述单体模拟箱具有一用于给所述高压安全保护系统提供低电压电源的低电压电源模块和一与所述低电压电源模块串联连接的用于实现高压互锁的继电器;所述继电器的线圈一端与所述低电压电源模块串联连接,另一端与所述高压互锁口的第一互锁口串联连接;

所述电路板测试台架具有一可活动的推板和一固设在所述推板一侧的用于隔离被测试件检测高压的玻璃罩,所述推板用于实现所述第一互锁口和所述第二互锁口相互锁合的同时实现所述玻璃罩完全罩住被测试件;所述第一互锁口与所述推板靠近所述第二互锁口的一侧固定连接。

2.如权利要求1所述的新能源汽车下线检测的高压安全保护系统,其特征在于,所述单体模拟箱具有一与所述继电器串联连接的用于将所述低电压电源模块提供的低压转换成高压的高压转换板;所述继电器的吸合开关一端与所述低电压电源模块串联连接,另一端与所述高压转换板串联连接。

3.如权利要求2所述的新能源汽车下线检测的高压安全保护系统,其特征在于,所述单体模拟箱具有一用于传输由所述高压转换板转换的高压的高压线束盒,所述高压线束盒具有若干与所述高压转换板串联连接的高压线束和一用于固定若干所述高压线束的高压线束端子头,所述高压线束端子头与被测试件插接,实现对被测试件的高压传输与测试。

4.如权利要求1所述的新能源汽车下线检测的高压安全保护系统,其特征在于,所述电路板测试台架还具有二设于所述推板两端的用于实现所述推板来回滑动的滑轨,从而实现对所述高压互锁口的第一互锁口和第二互锁口的锁合或分离;所述推板两端分别设于所述滑轨内。

5.如权利要求1所述的新能源汽车下线检测的高压安全保护系统,其特征在于,所述推板远离所述玻璃罩一侧固设一用于推动所述推板的推杆。

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