[发明专利]具有空气喷射的燃气涡轮排气扩散器有效
申请号: | 201710131343.5 | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN107165684B | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 张华;L.默钱特;B.A.基佩尔;V.I.彭亚文 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D25/30 | 分类号: | F01D25/30;F01N3/05 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨忠;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 空气 喷射 燃气 涡轮 排气 扩散器 | ||
1.一种燃气涡轮系统(10),包括:
排气处理系统(14),其构造成处理由燃气涡轮发动机(12)产生的排气(46),所述排气处理系统(14)包括排气扩散器(54),所述排气扩散器构造成接收来自所述燃气涡轮发动机(12)的涡轮(22)的排气(46),并且具有设置在内部环形壁(98)和外部环形壁(100)之间的环形通道(104);
设置在所述排气扩散器(54)内的空气喷射组件(68),其中,所述空气喷射组件(68)包括一个或多个空气喷射管道(120),所述一个或多个空气喷射管道设置在所述排气扩散器(54)的环形通道(104)内,并且包括流体喷射孔(128),所述流体喷射孔构造成将冷却流体(70)引导到所述排气扩散器(54)的第一混合区域(115)中;
其中,所述空气喷射组件(68)包括设置在所述排气扩散器(54)的中心本体(96)的下游端(114)上的中心轮毂(116),其中,所述中心本体(96)限定所述内部环形壁(98), 其中,所述中心轮毂(116)包括设置在所述中心轮毂(116)的下游尖部(174)上的至少一个空气喷射孔(130),其中,所述至少一个空气喷射孔(130)流通地联接到所述一个或多个空气喷射管道(120)中的至少一个上。
2.根据权利要求1所述的燃气涡轮系统(10),其特征在于,所述排气扩散器(54)包括中空支柱(112),并且所述一个或多个空气喷射管道(120)中的至少一个联接到所述中空支柱(112)上。
3.根据权利要求1所述的燃气涡轮系统(10),其特征在于,所述一个或多个空气喷射管道(120)包括沿径向远离所述中心轮毂(116)朝向所述外部环形壁(100)延伸的多个空气喷射管道(120),并且所述多个空气喷射管道(120)中的空气喷射管道(120)围绕所述排气扩散器(54)的中心线轴线(90)沿周向间隔开。
4.根据权利要求1所述的燃气涡轮系统(10),其特征在于,所述中心轮毂(116)的直径(164)沿所述排气扩散器(54)的下游方向(50)减小。
5.根据权利要求1所述的燃气涡轮系统(10),其特征在于,所述流体喷射孔(128)的尺寸(158)沿着相应的空气喷射管道(120)的径向长度改变。
6.根据权利要求1所述的燃气涡轮系统(10),其特征在于,所述流体喷射孔(128)中的各个的中心轴线相对于所述排气扩散器(54)的中心线轴线(90)成十字形地定向。
7.根据权利要求1所述的燃气涡轮系统(10),其特征在于,所述系统包括联接到所述排气扩散器(54)的外部环形壁(100)上的额外的空气喷射组件(134),其中,所述额外的空气喷射组件(134)包括围绕所述排气扩散器(54)的中心线轴线(90)沿周向设置的空气通道(136),其中,所述额外的空气喷射组件(134)构造成将额外的冷却流体(70)引导到所述排气扩散器(54)的在所述第一混合区域(115)下游的第二混合区域(140)中。
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