[发明专利]行星减速器与磁滞制动器综合测试装置及其测试方法在审

专利信息
申请号: 201710129929.8 申请日: 2017-03-02
公开(公告)号: CN106840659A 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 王满生;卿兆波;路遥 申请(专利权)人: 中国计量大学
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02;G01R31/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310018 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 行星减速器 制动器 综合测试 装置 及其 测试 方法
【权利要求书】:

1.行星减速器与磁滞制动器综合测试装置,包括螺钉(1、6、7、11、13、15、19、20、22、25、28、29、30)、轴固定套(2)、轴固定板(3)、减速器板(5)、出力轴座(8)、固定套(9)、挡板(10)、数显千分表(14)、千分表固定座(16)、支撑板(17)、支撑座(18)、固定板(21)、联轴器(23)、伺服电机板(24)、伺服电机(26)、底板(27),其特征在于,所述轴固定套(2)上有1个通孔,通孔内有键槽,沿此通孔均布的4个螺纹通孔,所述轴固定套(2)用于固定待测行星减速器(4)的输出轴,所述轴固定板(3)上有1个通孔及沿此通孔均布的4个螺纹通孔,所述轴固定板(3)通过螺钉(1)与轴固定套(2)安装在一起,所述减速器板(5)上有1个通孔及沿此通孔均布的3个螺纹通孔,所述减速器板(5)通过螺钉(6)与待测行星减速器(4)安装在一起,所述出力轴座(8)上有1根轴及沿此轴均布的4个螺纹通孔,所述挡板(10)底部有2个螺纹孔,所述固定套(9)上有1个通孔及沿此通孔均布的3个螺纹通孔、4个柱体,各柱体顶部有1个螺纹孔,其中一个柱体侧面有2个螺纹通孔,所述固定套(9)通过螺钉(7、11、13)与出力轴座(8)、挡板(10)、待测磁滞制动器(12)安装在一起,所述数显千分表(14)用于检测挡板(10)垂直轴向的偏移量,所述千分表固定座(16)上有一个凹槽,底部有2个螺纹沉孔,所述千分表固定座(16)与数显千分表(14)通过镶嵌的方式安装在一起,所述支撑板(17)顶部与底部各有2个螺纹孔,所述支撑座(18)上有2个螺纹通孔与2个通槽,所述固定板(21)上有2个螺纹孔与2个螺纹沉孔,所述千分表固定座(16)、支撑板(17)、支撑座(18)与固定板(21)通过螺钉(15、19、20)安装在一起构成数显千分表(14)的支撑架,所述伺服电机板(24)上有1个通孔及沿此通孔均布的4个螺纹通孔,所述伺服电机板(24)通过螺钉(25)与伺服电机(26)安装在一起,所述伺服电机(26)的输出轴通过联轴器(23)与待测磁滞制动器(12)的输出轴连接在一起,将伺服电机(26)输出的转矩传递给待测磁滞制动器(12),同时实现对待测行星减速器(4)的加载,所述底板(27)上有2个螺纹沉孔、2个螺纹孔、2个通槽,所述底板(27)通过螺钉(22、28、29、30)与固定板(21)、轴固定板(3)、减速器板(5)、伺服电机板(24)安装在一起。

2.根据权利要求1所述的行星减速器与磁滞制动器综合测试装置,其特征在于,所述挡板(10)在待测磁滞制动器(12)的轴向上垂直于数显千分表(14)的顶针与底板(27)。轴固定套(2)、轴固定板(3)、减速器板(5)、固定套(9)、伺服电机板(24)上的通孔与出力轴座(8)上的轴在同一轴线上。

3.根据权利要求1所述的行星减速器与磁滞制动器综合测试装置,其特征在于,所述出力轴座(8)与固定套(9)可将待测磁滞制动器(12)转换为磁滞离合器,当待测磁滞制动器(12)的输入电流保持一定,待测磁滞制动器(12)的输出轴转矩过大时,待测磁滞制动器(12)的内转子与出力轴座(8)、固定套(9)所构成的外转子分离,伺服电机(26)的转动对待测行星减速器(4)的加载无影响,实现待测行星减速器(4)的输入端保持特定转矩持续加载。

4.根据权利要求1所述的行星减速器与磁滞制动器综合测试装置,其特征在于,所述挡板(10)用于放大待测行星减速器(4)垂直轴向的位移量,与数显千分表(14)配合降低回程间隙的测试误差。

5.行星减速器与磁滞制动器综合测试装置的测试方法,其特征在于,测试步骤包括:

步骤一:将待测行星减速器(4)、待测磁滞制动器(12)分别固定在减速器板(5)与固定套(9)上,通过联轴器(23)连接伺服电机(26)与待测磁滞制动器(12)的输出轴,通过轴固定套(2)固定待测行星减速器(4)的输出轴,将出力轴座(8)上的轴与待测行星减速器(4)的输入轴连接起来,调节支撑板(17)使数显千分表(14)的顶针与挡板(10)接触并产生数值,当数值达到最大量程的一半时,通过螺钉(19)固定支撑板(17),同时置位数显千分表(14),使该位置为数显千分表(14)的零点位置;

步骤二:伺服电机(26)正转,将转矩传递给待测磁滞制动器(12),同时实现对待测行星减速器(4)的加载,转矩通过伺服控制器反馈给PC软件并在PC软件上显示,数显千分表(14)的数值经PC软件处理即可得到挡板(10)沿轴向正转的角度;

步骤三:在步骤三伺服电机(26)正转的同时,PC软件控制电流控制器逐步增加待测磁滞制动器(12)的输入电流,当转矩达到待测行星减速器(4)额定转矩的2%时,待测磁滞制动器(12)的输入电流停止增加,PC软件记录多个角度,实现定点测试,当记录值达到所需量时,待测磁滞制动器(12)的输入电流继续逐步增加直至待测磁滞制动器(12)的额定输入电流,待测磁滞制动器(12)的转矩与输入电流的关系经PC软件处理即可得到;

步骤四:完成步骤三后,伺服电机(26)反转,当数显千分表(14)回到零点位置时,重复步骤二、三并将步骤二、三中伺服电机(26)正转改为反转,得到另一组角度,经PC软件处理后得到待测行星减速器(4)的回程间隙。

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