[发明专利]一种可发送开关机状态的智能铁鞋及发送方法

说明书

一种可发送开关机状态的智能铁鞋，包括防溜装置本体及其内部的电路单元构成。所述电路单元包括中央处理器、开关机状态处理电路、加速度传感器、超声距离传感器、磁场传感器、RFID传感器和无线收发模块，加速度传感器、超声距离传感器、温度传感器、磁场传感器和RFID传感器的信号输出端均与中央处理器的对应信号输入端相连，中央处理器的通信信号端通过无线收发模块以ZigBee协议进行数据发送或接收。本发明的一种可发送开关机状态的智能铁鞋，是一套基于高效、易操作、可靠性高的一种可发送开关机状态的智能铁鞋，可实现对防溜铁鞋不同状态的实时监控对保障铁路安全运行具有非常重要的意义和实用价值。

技术领域

本发明涉及铁路车辆停车防溜领域，尤其是适用于实现对铁路现场停车智能防溜装置的实时监测及管理，具体地说是一种可发送开关机状态的智能铁鞋及发送方法。

背景技术

目前，传统防溜铁鞋存在以下问题：防溜铁鞋是否放置到位难以监控；发车时防溜铁鞋是否已经取出同样难以监控；防溜装置发生被盗无法及时报警；传统铁鞋的检测、操作均靠人工操作完成，值班员无法及时判明防溜铁鞋是否处于规范的安全状态。已有的智能铁鞋可以自动监测自身放置状态、铁路车辆逸溜距离及状态，但尚无法发送自身开关机状态。由于无开、关机状态数据发送，当智能铁鞋开、关机后，要滞后较长时间才能在监控软件上显示出来，影响防溜系统的操作效率甚至造成安全事故。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提出一种可发送开关机状态的智能铁鞋及发送方法。本发明是一套基于高效、易操作、可靠性高的一种可发送开关机状态的智能铁鞋,可实现对防溜铁鞋不同状态的实时监控对保障铁路安全运行具有非常重要的意义和实用价值。

本发明的技术方案是：

一种可发送开关机状态的智能铁鞋，它包括防溜装置本体及其内部的电路单元构成，所述电路单元包括中央处理器CC2530、开关机状态处理电路、加速度传感器、超声距离传感器、磁场传感器、RFID传感器和无线收发模块，所述的加速度传感器、超声距离传感器、磁场传感器和RFID传感器分别用于采集防溜装置本体与车辆停车数据或状态对应参数信息，加速度传感器、超声距离传感器、温度传感器、磁场传感器和RFID传感器的信号输出端均与中央处理器CC2530的对应信号输入端相连，中央处理器CC2530的通信信号端通过无线收发模块以ZigBee协议进行数据发送或接收。

优选的，开关机状态处理电路包括供电线路、开机临时接通线路、供电控制线路、关机信号发生线路：供电线路是为中央处理器CC2530提供电源的主回路，开机临时接通线路用于控制供电线路临时接通，从而为中央处理器CC2530提供电源；开机临时接通线路中的第一电阻R1的一端连接供电线路中的电池BAT，开机临时接通线路中的第一电阻R1的另一端连接供电线路中PMOS管M1的栅极；供电控制线路用于控制供电线路的接通和关断，供电控制线路中三极管Q1的集电极与供电线路中PMOS管M1的栅极连接；关机信号发生线路用于发出关机中断申请信号，关机信号发生线路中的第二二极管D2的阴极与开机临时接通线路中第一二极管D2的阴极连接，关机信号发生线路和开机临时接通线路公用开关S。

具体的，供电线路包括电池BAT、PMOS管M1、电源引脚Vcc，电池BAT与PMOS管M1的源极连接，PMOS管M1的漏极连接电源引脚Vcc；

当PMOS管M1导通时，电池BAT与电源引脚Vcc接通，中央处理器CC2530通电。

具体的，开机临时接通线路包括开关S、第一二极管D1、第一电阻R1，电池BAT连接第一电阻R1的一端；第一电阻R1的另一端一方面连接第一二极管D1的阳极，另一方面接连接PMOS管M1的栅极；第一二极管D1的阴极通过开关S接地；