[发明专利]可定制车辆荷电状态音调

说明书

本公开涉及一种可定制车辆荷电状态音调。一种车辆包括音频换能器和控制器。所述控制器被配置为：响应于电池的荷电状态(SOC)超过由车辆的用户设置的电量水平阈值(CLT)，激活音频换能器以生成所述SOC已经超过所述CLT的指示，其中，所述指示由用户提供的数据来定义并且根据由用户指定的规则而与所述CLT关联。

技术领域

本公开涉及用于混合动力车辆和电动车辆的荷电状态指示器。

背景技术

当电池需要再充电时，一些混合动力车辆和电动车辆使用充电端口将车辆连接到充电电缆。车辆可提供充电电缆与充电端口之间正确连接的指示，以向驾驶员发出车辆正在被再充电的警报。一旦正确连接，车辆电池将继续充电，直到充电电缆与充电端口断开连接或者充电操作以其它方式被终止为止。

发明内容

一种系统包括控制器，所述控制器被配置为：响应于车辆电池的电量超过第一阈值，激活换能器以产生第一用户指定声音。第一用户指定声音指示所述电量已经超过第一阈值。所述控制器还被配置为：响应于所述电量超过第二阈值，激活所述换能器以产生用于指示所述电量已经超过所述第二阈值的与所述第一用户指定声音不同的第二用户指定声音。

一种车辆包括音频换能器和控制器。所述控制器被配置为：响应于电池的荷电状态(SOC)超过由车辆的用户设置的电量水平阈值(CLT)，激活所述音频换能器以生成所述SOC已经超过所述CLT的指示，其中，所述指示由所述用户提供的数据来定义并且根据由所述用户指定的规则而与所述CLT关联。

根据本发明的一个实施例，所述控制器还被配置为：经由网络将所述CLT发送到与所述控制器配对的外部装置。

根据本发明的一个实施例，所述控制器还被配置为：从与所述控制器配对的装置上传所述数据。

根据本发明的一个实施例，所述控制器还被配置为：从外部服务器下载所述数据。

一种用于车辆的控制方法包括：响应于电池的荷电状态(SOC)超过由车辆的用户设置的电量水平阈值(CLT)，由控制器激活换能器以产生指示所述SOC已经超过所述CLT的指示，并且所述指示由所述用户提供的数据来定义并根据由所述用户指定的规则而与所述CLT关联。

根据本发明的一个实施例，所述方法还包括：由所述控制器将所述数据从配对的装置上传到内部存储器。

根据本发明的一个实施例，所述方法还包括：由所述控制器将所述数据从外部服务器下载到内部存储器。

根据本发明的一个实施例，所述方法还包括：响应于所述电池正在经历错误状态的指示，操作所述控制器以生成所述电池正在经历错误状态的指示，其中，所述指示由所述用户提供的附加数据来定义并且根据由所述用户指定的附加规则与所述错误状态关联。

根据本发明的一个实施例，所述指示是音频音调。

根据本发明的一个实施例，所述指示是来自光源的光。

附图说明

图1是车辆的示意图；

图2是用于提供充电完成指示的控制逻辑流程图。

具体实施方式

在此描述了本公开的实施例。然而，应该理解的是，所公开的实施例仅是示例，并且其它实施例可以采用各种可替代形式。附图无需按比例绘制；一些特征可被夸大或最小化以示出特定组件的细节。因此，在此公开的具体结构和功能细节不应被解释为具有限制性，而仅作为用于教导本领域技术人员以多种形式利用本发明的代表性基础。如本领域普通技术人员将理解的，参考任一附图示出和描述的各种特征可以与在一个或更多个其它附图中示出的特征组合，以产生未明确被示出或描述的实施例。示出的特征的组合提供用于典型应用的代表性实施例。然而，可期望将与本公开的教导一致的特征的各个组合和变型用于特定的应用或实施方式。