[发明专利]保持器

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于两轮车附件的保持器，具体涉及用于两轮车锁的保持器，优选涉及用于折叠锁的保持器。

背景技术

由于两轮车处的储物空间通常相对有限，所以为一些附件提供单独的保持器很有利。具体地，一般来说，用于在停泊状态固定两轮车的锁也必须一直携带。在这方面，如果不是固定安装至两轮车的锁，例如框架锁，则因此可在两轮车处设置用于锁的保持器，或者也可用于松散地携带的不同附件。

在这方面，保持器最重要的任务是可靠地保持其中容纳的附件，以使得附件不会丢失，具体是在骑乘期间，并且首先不会给骑车者的安全带来风险(例如，如果附件从保持器掉落并掉进车轮的辐条中)。然而，在这方面所期望的是，可以以特别简单的方式将附件插入保持器中以及从保持器中去除附件。保持器还应尽量紧凑，以便能够附接至两轮车而不妨碍骑手。

将两轮车锁固定至两轮车上是众所周知的，因为两轮车锁直接连接至保持器，即，只能通过使用相应的钥匙从保持器解锁而释放两轮车锁。保持器可简单地设置有用于该目的的孔眼，例如，通过孔眼引导锁并随后锁定锁。尽管这种类型的装置特别可靠，防止意外释放，但是其特别不适用于折叠锁。与螺旋锁不同，例如，利用折叠锁，如果在折叠状态下不以某种方式保持折叠锁的杆，则折叠锁的杆会以不受控制的方式展开，这在骑乘期间可代表风险。另外，锁与两轮车的这种连接不够舒适，以至于锁必须分别锁定以便在两轮车处装载，并且在使用之前必须再次解锁。然而，操作保持器越舒适，在将锁插入和移出保持器的过程中，移动程序就越流畅。

在这方面，优选的是，待保持的附件不必为了装载在两轮车处而单独锁定或打开。另外，乃至更有利的是，保持器也不必单独地锁定或打开，而是可自动地或至少尽可能独立地进行调整，从而具体地在允许用户将附件插入保持器内或从保持器中去除附件的状态与阻止从保持器中去除接纳于保持器中的附件的状态之间协助用户。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于两轮车附件的保持器或具有保持器的两轮车附件，该用于两轮车附件的保持器或具有保持器的两轮车附件紧凑，且可以以舒适的方式操作，同时在两轮车处的两轮车附件的保持器中提供高可靠性。

该目的通过具有权利要求1的特征的保持器来实现。

在这方面，保持器包括基体和一个或多个枢转夹，其中，由基体限定接触表面，当两轮车附件接纳于保持器中时，两轮车附件接触该接触表面；一个或多个枢转夹中的每个都包括保持臂和杠杆臂，并且一个或多个枢转夹可围绕枢转轴线枢转超过位于释放位置与固定位置之间的死点，以便在释放位置允许在保持器中接纳两轮车附件以及从保持器去除两轮车附件，以及在固定位置允许当所述两轮车附件接纳于保持器中时，阻止从保持器去除两轮车附件。

因而，基体具体表示保持器的静态件，而相应的枢转夹，即，一个或多个枢转夹，是可移动的。因而，保持器可配置为在基体处紧固至两轮车，具体紧固至两轮车的框架。另外，由基体限定所述用于施加两轮车附件的接触表面，以使得可通过基体以及稳定的方式在限定的位置处将附件设置在两轮车处。

在这方面，接触表面可配置为在基体处的表面。然而，接触表面也可仅由基体限定，因为基体具有可施加附件的结构(即，不一定是平坦的，并且不一定是连续的)。这样的结构可例如仅具有支持点和/或支持边缘，当附件接纳于保持器中时，在支持点和/或支持边缘处支承附件。然后，可从这样的支承点和/或支持边缘推断接触表面。在这方面，接触表面优选是连续的，并且至少基本上平坦，但不必精确平坦，而是可例如也具有具体曲率，具体地，平行于和/或垂直于基体的纵向方向或可以以具体方式适于两轮车附件的形状。

各枢转夹的可枢转性允许保持器的(至少)两个限定状态。在枢转夹处于相应释放位置的释放状态，两轮车附件可接纳于保持器中，或者，如果两轮车附件已接纳于保持器中，则可从保持器去除两轮车附件。相比之下，在枢转夹处于相应固定位置的固定状态，枢转夹布置或对准成使得当两轮车附件接纳于保持器中时，不可从保持器去除两轮车附件，而是通过保持枢转夹的臂来防止这样做。

保持器不一定必须为此而闭合以使得附件由保持器完全包围。具体地，也不需要锁定保持器，即，不需要在固定位置单独固定枢转夹以阻止枢转夹枢转至释放位置。而是枢转夹仅在固定位置能够相对于接纳于保持器中的附件进行设置或对准，以使得枢转夹抵消附件出保持器的移动，具体为抵消远离基体的接触表面的移动。如果设置有多个枢转夹，则枢转夹的保持臂优选在固定位置彼此间隔开。