[发明专利]车内视频监控设备

说明书

技术领域

本发明涉及车辆监控领域，特别涉及一种车内视频监控设备。

背景技术

随着经济的高速发展，汽车的社会拥有量急剧上升，各单位的车辆管理调配问题比较突出。与此同时，劫车、盗车等危害社会治安、影响社会稳定的各种现象逐年上升。车辆安全监控管理系统不但可以为有关单位及个人对其拥有的车辆实施动态控制，提高调度管理能力，还可以协助公安部门提高打击犯罪活动、处理突发事件的快速反应能力。

针对车辆的安全监控管理系统就是要解决如何在较大的区域范围对拥有的车辆实施对车辆的位置、状态等动态信息进行即时监控，及时处理车辆运营遇到的问题，提高有限资源的有效利用率，同时保障司机的人身安全。同时，它能够跨地域对机动性强、数量众多的移动目标实现有效监控、紧急救援和提供各种信息服务。现有的车内监控设备由于缺少相应的电路保护功能，造成电路的安全性和可靠性较低。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种电路的安全性和可靠性较高的车内视频监控设备。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种车内视频监控设备，包括音视频采集装置、无线通讯模块、人体感应器、声音感应器、TF存储卡、微处理器、可充电电池和电源电路，所述音视频采集装置、无线通讯模块、人体感应器、声音感应器、TF存储卡、可充电电池和电源电路均与所述微处理器连接，所述电源电路还与所述可充电电池连接，所述音视频采集装置的个数为两个以上，两个以上所述音视频采集装置分别设置在车内前风挡玻璃的两侧、用于采集车内及车窗部位的影像，所述无线通讯模块为蓝牙模块、WIFI模块、GPRS模块、Zigbee模块或CDMA模块；

所述电源电路包括第一三极管、第二三极管、第一二极管、第二二极管、第三二极管、第四二极管、第五稳压二极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻和第一电容，所述第一二极管的阳极连接所述可充电电池，所述第一二极管的阴极分别与所述第三二极管的阳极、第一电阻的一端和第二三极管的集电极连接，所述第三二极管的阴极与所述第四二极管的阳极连接，所述第四二极管的阴极分别与所述第三电阻的一端和第二电阻的一端连接，所述第二电阻的另一端接地，所述第三电阻的另一端与所述第一三极管的基极连接，所述第一三极管的发射极与所述第一电阻的另一端连接，所述第一三极管的集电极分别与所述第二二极管的阳极和第一电容的一端连接，所述第二二极管的阴极与所述第五稳压二极管的负极连接，所述第五稳压二极管的正极接地，所述第一电容的另一端与所述第二三极管的基极连接，所述第二三极管的发射极连接直流电源。

在本发明所述的车内视频监控设备中，所述电源电路还包括第四电阻和第五电阻，所述第四电阻的一端与所述第一电容的另一端连接，所述第四电阻的另一端与所述第二三极管的基极连接，所述第五电阻的一端与所述第二二极管的阴极连接，所述第五电阻的另一端与所述第五稳压二极管的负极连接。

在本发明所述的车内视频监控设备中，所述电源电路还包括第六电阻，所述第六电阻的一端与所述第一电阻的一端连接，所述第六电阻的另一端与所述第二三极管的集电极连接。

在本发明所述的车内视频监控设备中，所述电源电路还包括第七电阻，所述第七电阻的一端与所述第二三极管的发射极连接，所述第七电阻的另一端连接所述直流电源。

在本发明所述的车内视频监控设备中，所述电源电路还包括第八电阻，所述第八电阻的一端与所述第三二极管的阳极连接，所述第八电阻的另一端与所述第一电阻的一端连接。

在本发明所述的车内视频监控设备中，所述电源电路还包括第九电阻，所述第九电阻的一端与所述第二电阻的另一端连接，所述第九电阻的另一端接地。

在本发明所述的车内视频监控设备中，所述第一三极管为PNP型三极管，所述第二三极管为NPN型三极管。

实施本发明的车内视频监控设备，具有以下有益效果：由于设有音视频采集装置、无线通讯模块、人体感应器、声音感应器、TF存储卡、微处理器、可充电电池和电源电路，电源电路包括第一三极管、第二三极管、第一二极管、第二二极管、第三二极管、第四二极管、第五稳压二极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻和第一电容，第三电阻用于进行过流保护，第一电容用于防止第一三极管和第二三极管之间的干扰，所以电路的安全性和可靠性较高。

附图说明