[发明专利]一种变频器驱动系统电机端共模电压的抑制电路有效
申请号: | 201710112534.7 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN106788118B | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 刘铮;田象石 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | H02P27/08 | 分类号: | H02P27/08;H02M7/5387;H02M7/5395;H02M1/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 510062 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变频器 驱动 系统 电机 端共模 电压 抑制 电路 | ||
1.一种变频器驱动系统电机端共模电压的抑制电路,包括:变频器,其特征在于,还包括:连接在所述变频器输出端的共模滤波器;
其中,所述共模滤波器的电感串联在所述变频器的输出端;所述共模滤波器的两个电阻电容电路的中性点分别连接在所述变频器的直流母线的正负端;所述共模滤波器具体为二阶LRC低通滤波器;所述二阶LRC低通滤波器的电容的取值为使空载运行时,流过电容支路的基波电流不大于所述变频器输出电流容量的10%的数值。
2.根据权利要求1所述的变频器驱动系统电机端共模电压的抑制电路,其特征在于,还包括:连接在电机端的差模滤波器;
其中,所述差模滤波器包括并联的三个支路;第一支路为三相二极管整流桥;第二支路为串联的电阻和电容;第三支路为稳压管。
3.根据权利要求1所述的变频器驱动系统电机端共模电压的抑制电路,其特征在于,所述二阶LRC低通滤波器的截止频率小于所述变频器的载波频率且大于所述变频器的输出脉冲基波频率。
4.根据权利要求1所述的变频器驱动系统电机端共模电压的抑制电路,其特征在于,所述二阶LRC低通滤波器的电感的取值为使所述变频器的基波电压在所述电感上的压降不大于3%至5%且使高频谐波电流的有效值不大于所述变频器的电流容量的10%至20%的数值。
5.根据权利要求2所述的变频器驱动系统电机端共模电压的抑制电路,其特征在于,所述变频器与电机通过长线电缆连接时,所述差模滤波器的电阻为:
其中,R2为所述差模滤波器的电阻,Zl为所述长线电缆的特征阻抗,L0所述长线电缆的分布电感,C0为所述长线电缆的分布电容。
6.根据权利要求2所述的变频器驱动系统电机端共模电压的抑制电路,其特征在于,所述差模滤波器的电容的电压初始值为所述稳压管的反向耐压值。
7.一种变频器驱动系统,其特征在于,包括:如权利要求1至6任一项所述的变频器驱动系统电机端共模电压的抑制电路。
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