[发明专利]一种可拆卸收纳的直升机停机坪

说明书

本发明公开了一种可拆卸收纳的直升机停机坪，包括若干组装单元；组装单元包括：一对面板，位于同一平面的相邻面板之间能够构成可拆卸连接；支撑柱，支撑柱具有沿其轴线方向延伸而成的第一容置腔；至少部分活动安装于第一容置腔中的上活动柱和下活动柱；若干上臂和若干下臂，上臂的内端活动连接至上活动柱的外端，下臂的内端活动连接至下活动柱的外端；上活动柱和下活动柱相对支撑柱伸出时，上臂和下臂向支撑柱靠拢；上活动柱和下活动柱相对支撑柱回缩时，上臂和下臂背向支撑柱展开。本发明具有的有益效果：通过调整活动柱与支撑柱的位置完成组装单元的展开、收紧工作，实现了直升机停机坪的快速拆装、收纳等功能。

技术领域

本发明属于直升机停机坪技术领域，具体涉及一种可拆卸收纳的直升机停机坪。

背景技术

随着城市化进程的推进，大中型城市路面交通往往存在拥堵现象。因此在医疗救护、空中警务、商业私用和战备防范等方面，直升机开始展现出得天独厚的优势。在城市中，直升机航行范围处于中心繁华地段，缺少专用的直升机起降场所。很多高层建筑和大型医院需要直升机运输人员与物资，故需要适用的停机坪。现有的直升机停机坪通常固定在楼顶，处于闲置状态，占地面积大，无法拆卸收纳，且易受室外环境影响腐蚀、损坏。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种可拆卸收纳的直升机停机坪，能够实现快速搭建、拆卸、收纳和整理。

为解决现有技术问题，本发明公开了一种可拆卸收纳的直升机停机坪，包括若干相互可拆卸连接的组装单元；组装单元包括：

能够分别被设置于两个平行平面的一对面板，位于同一平面的相邻面板之间能够构成可拆卸连接；

能够被垂直设置于平面之间的支撑柱，支撑柱具有沿其轴线方向延伸而成的第一容置腔；

至少部分活动安装于第一容置腔中的上活动柱和下活动柱，上活动柱的外端和下活动柱的外端均能够与面板构成可拆卸连接；

周向的设置于支撑柱的外周的若干上臂和若干下臂，上臂的内端活动连接至上活动柱的外端，下臂的内端活动连接至下活动柱的外端；

上活动柱和下活动柱相对支撑柱伸出时，上臂和下臂向支撑柱靠拢；上活动柱和下活动柱相对支撑柱回缩时，上臂和下臂背向支撑柱展开。

进一步地，还包括若干上斜杆和若干下斜杆，上斜杆的内端均与支撑柱构成沿其轴线方向的滑动连接，其外端活动连接至相应的上臂；下斜杆的内端均与支撑柱构成沿其轴线方向的滑动连接，其外端活动连接至相应的下臂；

上活动柱和下活动柱相对支撑柱伸出时，上斜杆的内端和下斜杆的内端相互远离；上活动柱和下活动柱相对支撑柱回缩时，上斜杆的内端和下斜杆的内端相互靠近，并在相互接触时形成支撑。

进一步地，还包括若干上滑块和若干下滑块，支撑柱的表面具有若干沿其轴线方向延伸而成的滑槽，每个滑槽中滑动安装有一个上滑块和一个下滑块；上斜杆的内端分别活动连接至相应的上滑块，下斜杆的内端分别活动连接至相应的下滑块。

进一步地，还包括上滑环和下滑环，上滑环和下滑环滑动套装于支撑柱的表面；上斜杆的内端分别活动连接至上滑环上相应的部位，下斜杆的内端分别活动连接至下滑环上相应的部位。

进一步地，还包括若干支撑杆，每个支撑杆的两端分别活动连接至相应的上臂的外端和相应的下臂的外端。

进一步地，下活动柱具有能够收容上活动柱的第二容置腔，第一容置腔、第二容置腔、上活动柱和下活动柱的横截面均为正多边形。

进一步地，上活动柱和下活动柱的外端的端面均具有向内凹陷而成的凹陷部，面板的中央具有突出其表面而成的突出部，突出部能够装配于凹陷部中构成可拆卸连接。